據(jù)了解，該國產(chǎn)小型燃氣輪機項目的成功投運，可以將以往通過火炬燃燒放空的伴生氣回收轉(zhuǎn)化為平臺所需電力，自發(fā)電量可達4278萬千瓦時，將進一步推動國產(chǎn)燃氣輪機在海洋平臺自發(fā)電以及放空氣回收利用領域的應用，對健全和完善小功率等級國產(chǎn)燃氣輪機在海上平臺自發(fā)電及放空氣回收治理領域選型應用具有良好的示范效應。

據(jù)悉，這是渤海油田積極響應中國海油關于構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系，全面實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”雙碳相關要求、錨定綠色發(fā)展戰(zhàn)略目標的重要實踐項目。項目核心設備2兆瓦燃氣輪機核心零部件100%國產(chǎn)化，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，項目攻關過程中圍繞海洋平臺運行環(huán)境，在防腐、防冰、防振、防超速、防喘振等方面進行多項設計改進。　　

未來，渤海油田將堅持綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，不僅為更高功率等級透平機組海洋平臺應用奠定基礎，還為中國海上油氣生產(chǎn)平臺加快節(jié)能減排作出了關鍵嘗試。