“收魚了!收魚了!”伴隨著此起彼伏的吆喝聲，一尾尾肥壯的石斑魚、金鯧魚在網箱里跳躍，漁民們一網接一網地將魚稱重裝船，就等著賣個好價錢。

矗立在海面上的大船宛如一座“海上堡壘”，它的名字叫“澎湖號”，由中國科學院廣州能源研究所(以下簡稱廣州能源所)主持研發(fā)。

“‘澎湖號’是我國首個半潛式波浪能養(yǎng)殖旅游平臺。”廣州能源所海洋能研究室研究員盛松偉近日在接受《中國科學報》采訪時介紹，“未來，我們將依托具有自主知識產權的鷹式波浪能發(fā)電技術，努力突破海上可移動多能互補平臺大型化、規(guī)?；瘧孟盗须y題，服務遠海島礁和海上開發(fā)活動綠色可持續(xù)發(fā)展。”

波浪能發(fā)電

然而就在不久前，他們剛經歷了驚魂一刻。

“當時，海上風力達7級，幸虧我們反應及時，將預先掛好的備用系泊錨鏈收緊，‘鷹式一號’才沒有被大海卷走。”盛松偉回憶道，“鷹式一號”到達投放點后，按設定程序拋錨、下潛、調浮態(tài)、調負載，最終在波浪的推動下成功發(fā)電。

早在1979年，廣州能源所就開始進行波浪能轉換研究，40多年來傾注了5代科研人員的心血和汗水。其間，波浪能轉換研究經歷了從近岸到近海再到遠海的過程，波浪能發(fā)電裝置也完成了從岸式到漂浮式，再到為偏遠海島并網供電的升級。

盛松偉告訴《中國科學報》：“當年剛好趕上岸式波浪能發(fā)電裝置向漂浮式波浪能發(fā)電裝置迭代的時期，我們希望從國外引進一臺波浪能發(fā)電裝置，卻遭遇技術封鎖。最困難的2006年團隊只剩3個人。”

打造“藍色糧倉”

盛松偉從中發(fā)現，海上養(yǎng)殖要從近海走向遠海，裝備必須解決以下3個關鍵問題：一是在風浪大的外海海域，抗風浪能力差;二是能源供給匱乏，無法為漁業(yè)機械化設施提供電力;三是缺乏搭載人員、設施和物資的穩(wěn)定平臺。

“澎湖號”長66米、寬28米、高16米，工作吃水12米，采用鋼結構加軟體網結合形成養(yǎng)殖水體，可提供1.5萬立方米養(yǎng)殖水體;搭載可再生能源裝機120KW，其中波浪能裝機60KW、太陽能裝機60KW，能源自給自足，全部來源于海上可再生能源。

“在清潔開闊的海洋環(huán)境中養(yǎng)出的魚口感好、品質接近野生，能在市場上賣個好價錢。”日前，在“澎湖號”收魚的漁民說，去年“澎湖號”養(yǎng)殖的金虎斑全部售往香港并得到客戶認可，今年收成可期。

與風浪正面“較量”

2020年一次遠海試驗，盛松偉一行4人剛把裝置投放到海上，就來了臺風。調整完裝置后已經是凌晨2時，他們直接被困在了裝置上。“考慮到早上風浪可能更大，我們找來一艘漁船，每人身穿兩件救生衣，從實驗裝置的側面跳上漁船，才得以安全回來。”

海上天氣變幻莫測，如何在惡劣環(huán)境中保障發(fā)電平臺的安全?為此，盛松偉團隊研發(fā)了“恒張力錨泊系統(tǒng)”，先后獲得中國、美國、日本等國的發(fā)明專利授權。該技術大幅提高了發(fā)電平臺抗擊臺風的能力，可實現平臺長期駐海運行。

這一切離不開科研人員的實踐摸索。“科學家思維與工程師思維不同，需要兩方面同時兼顧、二者有效結合才能實現由方法到產品的轉型。”盛松偉感嘆道，“科研院所初步實現了從0到1，但如何實現從1到10000，讓技術真正服務經濟發(fā)展，還需要很多探索。”