“海油觀瀾號”海纜設計水深達120米,采用全程動態(tài)復合截面設計。其一端固定于文昌油田群海上油氣生產平臺,另一端與“海油觀瀾號”浮式風電平臺相連。為解決原文昌13-2平臺無護管進行海纜保護難題,東方電纜創(chuàng)新性提出了附著式管纜系統解決方案,有效采用現有導管架結構對海纜進行固定保護。“海油觀瀾號”動態(tài)纜系統在國內首次實現了“附著式管纜系統”+“浮式風電動態(tài)纜系統”的創(chuàng)新開發(fā)模式,有效降低了原有平臺設備改造及安裝費用,并克服了動態(tài)纜系統在深遠海惡劣海況下的浮體大偏移問題及海生物生長對可靠性的影響,保證了動態(tài)纜系統滿足復雜惡劣海況下穩(wěn)定運行25年的嚴苛要求。 隨著由東方電纜提供的動態(tài)纜系統完成與文昌13-2平臺間的安裝,“海油觀瀾號”正式打通了接入文昌油田群并網輸電的“大動脈”,為實現全面投產更近一步。同時,也為我國提供了海上風電產業(yè)與海上油氣產業(yè)融合開發(fā)的創(chuàng)新發(fā)展模式。