今天(15日)，全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組超長葉片在連云港碼頭裝船海運。這些超長的葉片單支長度就達(dá)到了123米，是我國投入安裝階段最長的風(fēng)電葉片?，F(xiàn)在，風(fēng)力發(fā)電正越來越快地融入我們的日常生活中，在蔚藍(lán)的大海上、綠色的原野上，一座座“大風(fēng)車”挺拔矗立，迎風(fēng)轉(zhuǎn)動，源源不斷地產(chǎn)生電能點亮千家萬戶。風(fēng)電機組這樣的“龐然大物”相關(guān)組件是如何制造出來的?又是如何組裝、運輸?shù)?一起來看。

全球首臺16兆瓦 海上風(fēng)電機組葉片裝船海運

我國首臺16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機組 各部件將在福建平潭會合

目前全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組的葉片已經(jīng)成功裝船，四到五天后將抵達(dá)福建平潭外海風(fēng)電場。

在福建平潭外海風(fēng)電場，我國自主設(shè)計建造的2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘號”，已經(jīng)經(jīng)過近四天的航行，從廣東陽江抵達(dá)福建平潭，正進(jìn)行13兆瓦風(fēng)機的吊裝作業(yè)，同時等待16兆瓦風(fēng)機的各部件運輸?shù)轿?。同樣是在今天，在福建漳浦，這臺16兆瓦風(fēng)機的四節(jié)塔筒也已經(jīng)裝船啟運。而它的主機，正在福建福清的廠房內(nèi)做啟運前的最后檢查工作。

幾天后，它們將在福建平潭外海風(fēng)電場匯合，全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組即將組合成“完成體”，并網(wǎng)發(fā)電后，它將成為我國已投運的最大海上風(fēng)電機組。