“1.6億噸原油約占2022年中國國內(nèi)原油總產(chǎn)量的78%，相當(dāng)于天津市這樣的千萬級人口城市超過30年的使用量。”有限天津分公司遼東作業(yè)公司總經(jīng)理許建軍介紹說，“如果把這1.6億噸原油裝進50噸級的油罐車，可以裝滿整整320萬輛，油罐車首尾相連可繞地球赤道超過一周。”

綏中36-1原油終端占地面積約65萬平方米，相當(dāng)于91個標準足球場的大小，是集原油處理、儲存、外輸于一體的綜合性原油陸岸終端。自2000年建成投產(chǎn)以來，該原油終端充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，助力渤海油田優(yōu)快開發(fā)，先后經(jīng)歷五次改擴建，全面接收并處理來自渤海遼東灣海域的海上平臺產(chǎn)油。其中，我國海上最大自營油田綏中36-1油田、我國海上首個大型規(guī)模化稠油熱采油田旅大21-2油田、亞洲最大海上“四星連珠”平臺錦州25-1南油氣田等一批“明星油田”所產(chǎn)原油都輸送至此進行集中處理。

投產(chǎn)23年來，為確保安全生產(chǎn)、不斷提高原油外輸能力，綏中36-1原油終端致力打造“臻品外輸”示范工程;一面嚴守安全底線，加強設(shè)備設(shè)施完整性管理，嚴控外輸作業(yè)各個關(guān)鍵環(huán)節(jié);一面深化推動“雙碼頭高效外輸”“三區(qū)塊科學(xué)倒運”模式，精準搶抓外輸窗口期，實現(xiàn)原油外輸任務(wù)按計劃優(yōu)質(zhì)高效運行，為海上油田的大規(guī)模開發(fā)提供了高效支撐。