光伏“下海”面臨新挑戰(zhàn)
我國海上光伏總裝機容量可達70GW以上，在國家政策的驅(qū)動下，沿海城市積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，紛紛將光伏開發(fā)潛力從灘涂延伸到海面。據(jù)國家海洋技術(shù)中心的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年5月底，我國已經(jīng)確權(quán)的海上光伏用海項目共28個，累計確權(quán)面積達1600余公頃。
廣闊的發(fā)展前景下，海洋的特殊環(huán)境也給海上光伏項目帶來諸多新挑戰(zhàn)：一方面，海上光伏建設(shè)難度大，建設(shè)成本較陸地高，目前預(yù)期IRR不如陸地光伏，因此要求更低的度電成本;另一方面，海上高鹽霧與高濕、波浪與臺風(fēng)等惡劣環(huán)境對設(shè)備的安全可靠性、運維便捷性提出了更高要求。如何突破這些難題，成為解鎖海上光伏發(fā)展應(yīng)用的當(dāng)務(wù)之急。
“1+X”模塊化逆變器，光伏“下海”最優(yōu)解
陽光電源2021年開創(chuàng)行業(yè)新品類，推出“1+X”模塊化逆變器，兼具集中逆變器和組串逆變器優(yōu)勢，配置更靈活、運維更高效、度電成本更優(yōu)，渾身“馭”海本領(lǐng)，有望成為海上光伏應(yīng)用的最優(yōu)解。
8.8MW模塊化大子陣，模塊化簡運維
“1+X”采用模塊化設(shè)計，單機模塊功率1.1MW，像“搭樂高”一樣實現(xiàn)1.1~8.8MW子陣靈活配置，滿足海上多樣化需求。此外，模塊化設(shè)計帶來了諸多創(chuàng)新價值優(yōu)勢：單機模塊化，更高在線率：每個單機模塊獨立運行，故障時不影響其他模塊(設(shè)備)發(fā)電，保障電站更高在線率，發(fā)電損失降低95%;支持整機更換，更高效：通過現(xiàn)場備機，單機故障時可整機快速替換，大大減少停機損失;器件模塊化，為運維減負：器件模塊化設(shè)計，即插即用，無需專業(yè)人員維護，提升運維效率70%以上;更大子陣，方便集中運維：最大可支持8個模塊并聯(lián)形成8.8MW大子陣，實現(xiàn)逆變器集中放置、集中運維，極大提升了海上運維效率。
一體機式定制支撐底座，打造海上光伏“停機坪”
傳統(tǒng)的設(shè)備支撐底座多為獨立的水泥筑體，需經(jīng)過測量、設(shè)計、施工、校正等冗長程序進行現(xiàn)場制作，施工周期長，成本高。海上風(fēng)浪大、鹽霧侵蝕嚴(yán)重，傳統(tǒng)底座在施工安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等方面面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
“1+X”模塊化逆變器搭配一體機式定制支撐底座，樁基數(shù)量由8個縮減為6個，無需傳統(tǒng)水泥基礎(chǔ)，施工周期縮短了50%，100MW 電站可降低施工成本約100萬元。
底座借鑒傳統(tǒng)榫卯工藝靈感，與逆變器等設(shè)備進行凹凸式嵌連，模塊化簡易安裝，“榫卯”結(jié)合嚴(yán)絲合縫，平臺整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不懼風(fēng)浪侵襲。此外，陽光電源業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的一體化微孔直流集油器，與定制底座一體化集成，采用仿生微傾角構(gòu)造，搭配仿荷葉納米疏油涂層，利用重力讓油污自然流向底部，長效存儲不漏油，高效分離易維護，零泄漏無污染，有效保護海洋環(huán)境。
全方位安全防護，為海上光伏長效護航
針對海上交通可達性差、安全風(fēng)險大等特征，“1+X”模塊化逆變器配置了一系列安全智能監(jiān)測及關(guān)斷技術(shù)：24小時交流絕緣阻抗監(jiān)測模塊，快速定位故障，實現(xiàn)線纜故障自保護，及時避免燃爆事故發(fā)生;拉弧智能識別算法，智能分析組串的電壓電流數(shù)據(jù)，快速、準(zhǔn)確預(yù)判直流并聯(lián)拉弧隱患，40ms內(nèi)完成檢測并關(guān)斷，有效保護電站及人身安全。
此外，針對海上高腐蝕、高濕熱環(huán)境，“1+X”模塊化逆變器采用 IP65防護、整機C5防腐，高度防水、防腐蝕，惡劣環(huán)境下耐受性能強，保障設(shè)備全生命周期可靠運行。
陽光電源是業(yè)內(nèi)率先“下海”的創(chuàng)新引領(lǐng)者，截至目前，逆變器近海應(yīng)用累計已超1GW，擁有豐富的海上應(yīng)用經(jīng)驗。大型陸上光伏項目需要占用較多的土地面積和土地資源，而海上光伏發(fā)電作為一種新的能源利用方式和資源開發(fā)模式，正在受到越來越多的青睞。
