7月25日，中交海峰2500T風(fēng)電安裝平臺(tái)“海峰1001”順利完成最后四條樁腿的接樁工作，為項(xiàng)目的全程抬升和后續(xù)的試航打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次接樁的樁腿高度70米，重約530噸，采用5000T浮吊副鉤進(jìn)行接樁。針對(duì)本次接樁作業(yè)，工藝技術(shù)部提前組織討論，研究制定出科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)高效的接樁方案，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)方案提前做好準(zhǔn)備，確保浮吊靠岸即掛鉤吊裝。此次浮吊平均1天吊1根樁腿，刷新了以往鉆井平臺(tái)和風(fēng)電平臺(tái)的接樁的速度。

接樁過(guò)程中，全員始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“一人走百步，不如百人走一步”的團(tuán)隊(duì)精神，弘揚(yáng)“只為成功想辦法，不為失敗找理由”的擔(dān)當(dāng)精神，在整個(gè)接樁過(guò)程中完美配合，歷經(jīng)17天的日夜奮斗，順利完成樁腿接樁任務(wù)，守住了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

該平臺(tái)由主船體、主輔起重機(jī)、4個(gè)桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統(tǒng)等組成。采用流線型船艏，方型艉部，全焊接鋼質(zhì)船體，艉部右舷設(shè)2500T繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，艏部右舷樁腿附近設(shè)380T輔起重機(jī)，具有DP-2級(jí)動(dòng)力定位能力。平臺(tái)定員120人，自持力為45天，續(xù)航力為3000海里，航速不小于9節(jié)。