8月15日，是首個全國生態(tài)日。作為我國海洋石油工程領域的“國家隊”，海油工程認真貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，堅持以“做低碳生產(chǎn)模式踐行者”、“做低碳解決方案提供者”為愿景，錨定為海內(nèi)外業(yè)主提供綠色低碳海洋工程解決方案目標，以鍛造綠色工廠、低碳船隊、綠色供應鏈為保障，以數(shù)字賦能、CCUS、深遠海風電為突破，多點發(fā)力，加快形成綠色低碳的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、服務結(jié)構(gòu)，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色優(yōu)先的高質(zhì)量發(fā)展道路。

4月15日，海油工程天津智能化制造基地“綠色工廠”通過階段性評審。在此之前，海油工程所屬珠海和青島場地已相繼拿下這一制造領域國家級的綠色“身份證”。

發(fā)展決不能以犧牲環(huán)境為代價，海油工程各建造場地從基地建設、生產(chǎn)運營、維護保障等全周期入手，致力于打造鋼鐵叢林與綠樹紅花交相輝映、人與自然和諧共生的新型海洋裝備制造場地。

珠海場地投用岸基供電系統(tǒng)，有效減少船舶靠泊期間的能源消耗和廢氣排放;青島場地開展廢氣、廢水、煙塵等處理設備改造升級，把技術(shù)創(chuàng)新作為綠色生產(chǎn)的“推進器”。

作為我國海洋油氣裝備制造行業(yè)首個“智能工廠”，天津智能化制造基地更是將“綠”字融入了基地的每一個角落，創(chuàng)新使用鋼渣替代山皮土回填、為保護6棵野生柳樹反復修改設計方案、引進涂裝車間燃氣輻射加熱系統(tǒng)……

海油工程大力推進分布式光伏項目建設，天津、青島、珠海場地光伏項目年內(nèi)均可實現(xiàn)建成并網(wǎng)，預計年產(chǎn)綠電950萬度，減少二氧化碳排放近8000噸。

與此同時，海油工程擁有3級動力定位深水鋪管船、7500噸起重船等19艘船舶組成的專業(yè)化海上施工船隊，它們是活動在各個海域的“移動工廠”，是海洋環(huán)境保護的直接參與者。“不漏一滴油、不驚一片海”是他們的極致追求。為呵護碧海，海油工程不惜投入重金，完成9艘船舶生活污水艙改造，實現(xiàn)渤海地區(qū)污水零排放，污油水、含油污水、垃圾統(tǒng)一收集，交由具備相應資質(zhì)的單位進行處置;為保衛(wèi)藍天，海油工程使用的輕油船舶燃油硫含量低于0.1%m/m，重油船舶配備高低硫油轉(zhuǎn)化裝置，嚴格執(zhí)行高低硫油轉(zhuǎn)化程序，排放標準嚴于國際公約標準。

在香港LNG接收站項目施工過程中，施工團隊研發(fā)出適用于挖掘工作的籠式淤泥幕與沖噴工作使用的浮式泥幕簾，將產(chǎn)生的海泥控制在淤泥幕內(nèi)，防止影響附近水域水質(zhì)。項目每周至少進行3次水質(zhì)影響監(jiān)測，確保水質(zhì)影響符合環(huán)保要求。為保護海洋哺乳類動物，項目在打樁作業(yè)區(qū)域周邊設置不小于500米半徑的海洋哺乳動物管制區(qū)，并配備了具備豐富經(jīng)驗的海洋哺乳動物觀察員，一旦發(fā)現(xiàn)這些“小精靈”進入規(guī)定范圍，項目就及時停工為它們“讓路”。

5月20日，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，開啟了為海上油氣田輸送綠電的新里程。

既從小處入手，更著眼于長遠，海油工程堅定不移推動產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，加速推進清潔能源業(yè)務發(fā)展，成功建成國內(nèi)首個深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”，實現(xiàn)國內(nèi)深遠海浮式風電開發(fā)取得新突破;成功推動國內(nèi)首個海上二氧化碳封存示范工程恩平15-1正式投用，實現(xiàn)CCUS技術(shù)取得新成果;順利完成國內(nèi)首個千萬噸級接收站——唐山LNG一階段工程投產(chǎn)，為京津冀能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化貢獻重要力量。

黨的二十大報告指出，必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展。放眼未來，海油工程將集中力量加強新能源領域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，立足深水風電、CCUS等技術(shù)的先行實踐，加快建立綠色創(chuàng)新技術(shù)體系，做低碳解決方案的有效提供者，做“綠色中國”的堅定守護者。