北海能源轉(zhuǎn)型監(jiān)管局(NSTA)最新報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，去年(2022年)，英國(guó)北海油氣行業(yè)花費(fèi)了16億英鎊用于廢棄的油井和基礎(chǔ)設(shè)施的棄置，比過(guò)去五年的任何一年都要多。

NSTA退役成本和績(jī)效報(bào)告顯示，從2017年到2022年，該行業(yè)總共花費(fèi)了約80億英鎊。預(yù)計(jì)未來(lái)十年將繼續(xù)保持高位，這將是一個(gè)巨大的商機(jī)。

根據(jù)該報(bào)告，英國(guó)供應(yīng)商將確保去年向NSTA提交的供應(yīng)鏈行動(dòng)計(jì)劃(SCAPs)中列出的與英國(guó)北海退役項(xiàng)目相關(guān)的約70%的工作。

隨著能源轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)和國(guó)際對(duì)退役服務(wù)的需求，退役只是面臨的眾多市場(chǎng)機(jī)會(huì)之一。即將進(jìn)行的工程的透明度以及業(yè)主/運(yùn)營(yíng)商與供應(yīng)鏈之間的互動(dòng)是確保服務(wù)(最好在英國(guó)境內(nèi)提供)滿足當(dāng)前和未來(lái)需求的關(guān)鍵。

然而，NSTA認(rèn)為，面對(duì)包括其他地區(qū)和部門(mén)(如海上風(fēng)電)對(duì)設(shè)備，船舶和服務(wù)的需求增加在內(nèi)的因素，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的改善將具有挑戰(zhàn)性 ，這推高了價(jià)格，使退役的總成本估計(jì)達(dá)到40億英鎊。