總部位于英國的阿特米斯技術(shù)公司(Artemis Technologies)公布了其為海上風(fēng)電行業(yè)設(shè)計(jì)的 100% 純電動高速船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)。

Artemis EF-24 CTV 的最大航速為 36 節(jié)，續(xù)航力為 87 海里。Artemis 表示，該船可運(yùn)送多達(dá) 24 名工業(yè)人員，采用該公司的 Artemis eFoiler系統(tǒng)可確保平穩(wěn)舒適的航行，并降低乘客和船員暈船的風(fēng)險。CTV 的前甲板提供了超過 30 平方米的工作區(qū)，而駕駛室則確保了甲板和船首護(hù)舷的 "卓越 "能見度。該船設(shè)計(jì)用于在超過 1.75 米有效波高的海面上安全轉(zhuǎn)移技術(shù)人員和貨物。

"阿特米斯技術(shù)公司總監(jiān)大衛(wèi)-泰勒(David Tyler)表示："阿特米斯 EF-24 CTV 是在通過Operation Zero and the Clean Maritime示范項(xiàng)目與海上風(fēng)電領(lǐng)域的主要利益相關(guān)者進(jìn)行廣泛合作后開發(fā)出來的，包括與風(fēng)電場業(yè)主、渦輪機(jī)制造商和 CTV 運(yùn)營商的合作。

"EF-24 CTV 能夠在 2.5 米有效波高條件下以超過 30 節(jié)的速度航行，它將改變海上風(fēng)電運(yùn)營的游戲規(guī)則。阿特米斯技術(shù)公司(Artemis Technologies)與其合作伙伴正在為電動船舶開發(fā)海上充電站點(diǎn)。該項(xiàng)目的目標(biāo)是設(shè)計(jì)、建造并測試位于風(fēng)力渦輪機(jī)上的電動充電站點(diǎn)。這種方法將利用已有的基礎(chǔ)設(shè)施，如渦輪機(jī)平臺和電纜，為船只提供可再生電力。