近日，據(jù)Westwood Global Energy資深能源分析師預(yù)測(cè)，海上石油和天然氣市場(chǎng)的復(fù)蘇將繼續(xù)收緊優(yōu)質(zhì)海工支持船(OSV)的供應(yīng)，到2024年第三季度，全球OSV利用率將增至83%。
Westwood Global Energy正在測(cè)算海上工程、采購(gòu)和施工(EPC)支出，到年底將達(dá)到625億美元，是迄今計(jì)劃投資的兩倍多。根據(jù)Westwood Global Energy的數(shù)據(jù)，今年截至目前的資金支出總額為290億美元，另有333億美元的海上EPC支出。投資由中東(48%)、東南亞(20%)和拉丁美洲(8%)主導(dǎo)。這是EPC投資連續(xù)第四年增長(zhǎng)，2023年的支出水平是2020年的三倍多。Westwood Global Energy的預(yù)測(cè)假設(shè)今年原油平均價(jià)格為每桶80美元，2024-2027年為每桶65美元。Energy Anlayst報(bào)告稱，全球現(xiàn)役 OSV 船隊(duì)增至 3,077 艘，其中大部分是平臺(tái)供應(yīng)船 (PSV)。 在過去 12 個(gè)月中，2,000 至 4,000 載重噸之間的 PSV 活躍船隊(duì)規(guī)模大幅增加，而三用工作船 (AHTS) 則略有凈增長(zhǎng)，其中 12,000 至 16,000 馬力細(xì)分市場(chǎng)增幅最高。中東鉆井活動(dòng)的增加吸引了活躍的 OSV 船隊(duì)。

市場(chǎng)重新啟動(dòng)步伐的加快正在縮小閑置船隊(duì)的規(guī)模。在 620 艘閑置船隊(duì)中，約 40% 是優(yōu)質(zhì)船舶(船齡在 15 年以下)，這比去年下降了 24%。相反，深度閑置船隊(duì)(船齡超過 15 年且閑置三年或以上的船舶)自去年以來增長(zhǎng)了 19%。

不包括閑置的 OSV，活躍船舶利用率在 2023 年第二季度小幅下降至 72%，因?yàn)殂@井活動(dòng)的增加被活躍船隊(duì)的增長(zhǎng)所抵消。Westwood 表示：“未來的利用率取決于船隊(duì)的持續(xù)合理化。”預(yù)計(jì)到 2024 年第三季度，有效利用率將達(dá)到 83%。

Westwood Global Energy 預(yù)測(cè)，基于有限的報(bào)廢，到 2025 年船舶利用率將上升至 75%，如果整個(gè)閑置船隊(duì)從市場(chǎng)上移除，則可能達(dá)到 86%。Westwood 的中期前景是，假設(shè)報(bào)廢船齡超過 15 年的閑置船隊(duì)，利用率將達(dá)到 83%。

與此同時(shí)，全球海上鉆井鉆機(jī)合同的穩(wěn)健水平導(dǎo)致鉆井公司合同積壓。上一季度，根據(jù)Westwood Global Energy，增加了約125年的鉆機(jī)積壓。在受益人中，ADNOC Drilling的首席執(zhí)行官阿卜杜拉赫曼·阿卜杜拉·塞阿里(Abdulrahman Abdulla Al-Seiari)表示，他的公司簽署了價(jià)值超過24億美元的合同。浮式鉆井裝備的日費(fèi)率也呈上升趨勢(shì)。Valaris報(bào)告稱，自2021年以來，新一代鉆井船的平均日利率翻了一番多，較高的日利率為每天45萬美元。新一代鉆井船的有效利用率為90%。Westwood指出，市場(chǎng)上銷售的第六代半潛式鉆井船使用量和日利率已達(dá)到多年來的最高水平。該分析師表示：“這一細(xì)分市場(chǎng)最近自2015年以來首次記錄了50萬美元/天的凈利率。”