從產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證，到生產(chǎn)制造、交付運(yùn)營、質(zhì)量閉環(huán)，一套完善健全的開發(fā)流程和質(zhì)量內(nèi)建機(jī)制能夠在激烈市場競爭中充分發(fā)揮底線保障作用，讓風(fēng)電產(chǎn)品可靠性有章可循。 遠(yuǎn)景借鑒IBM咨詢、華為、豐田等全球優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，吸收并融合發(fā)展，十幾年來打磨出一套獨(dú)有的集成開發(fā)流程和質(zhì)量管理體系，并通過文化建設(shè)讓質(zhì)量價(jià)值觀深入各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷提升質(zhì)量執(zhí)行合規(guī)和規(guī)范細(xì)節(jié)落地。從市場需求出發(fā)，橫跨產(chǎn)品開發(fā)、營銷、交付、運(yùn)營多個(gè)維度，市場反饋后形成閉環(huán)，遠(yuǎn)景的集成開發(fā)流程和質(zhì)量文化內(nèi)建，為提升產(chǎn)品可靠性提供了肥沃的土壤。
風(fēng)機(jī)性能和可靠性表現(xiàn)更多取決于具體設(shè)計(jì)和質(zhì)量細(xì)節(jié)，取決于整機(jī)廠家在各自技術(shù)路線上的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。 基于對(duì)產(chǎn)品技術(shù)實(shí)質(zhì)的深刻洞察、應(yīng)用特點(diǎn)和細(xì)節(jié)的全面理解，遠(yuǎn)景不僅將制造過程中的原材料檢驗(yàn)、裝配工藝、二級(jí)供應(yīng)鏈管理和6S管理做到極致，還依托開發(fā)流程，真正把技術(shù)認(rèn)知和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)反饋到新產(chǎn)品開發(fā)中，實(shí)現(xiàn)完備的可靠性正向設(shè)計(jì)。經(jīng)過十余年耕耘，遠(yuǎn)景核心大部件自研自制戰(zhàn)略逐步深入并開花結(jié)果，徹底打通了遠(yuǎn)景可靠性正向設(shè)計(jì)端到端管控的最后一公里，有效保證了遠(yuǎn)景大部件的可靠性和可繼承性。 例如遠(yuǎn)景自研主軸承投入市場五年來，累計(jì)交付已超4600臺(tái)，覆蓋球面調(diào)心軸承、圓錐滾子軸承等多種類型，迄今一直保持零下架失效的質(zhì)量紀(jì)錄，現(xiàn)場表現(xiàn)優(yōu)于國外頂尖品牌。
可靠性正向設(shè)計(jì)管控的關(guān)鍵點(diǎn)，必須基于完備的潛在失效模式認(rèn)知。在當(dāng)前產(chǎn)品更新快速迭代的平價(jià)時(shí)代，這種認(rèn)知的完備性無法單純依靠現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的積累閉環(huán)，更需要通過測(cè)試驗(yàn)證，主動(dòng)識(shí)別物理邊界、加速閉環(huán)認(rèn)知局限。 遠(yuǎn)景智慧風(fēng)電測(cè)試驗(yàn)證中心建立了從材料、部件、系統(tǒng)、整機(jī)，到批量機(jī)群的全流程、多層級(jí)測(cè)試驗(yàn)證體系，可以進(jìn)行葉片極限破壞測(cè)試、齒輪箱加速疲勞破壞測(cè)試、傳動(dòng)鏈集成超載測(cè)試等眾多非標(biāo)測(cè)試驗(yàn)證，完成失效數(shù)據(jù)的閉環(huán)分析和驗(yàn)證，持續(xù)改進(jìn)失效模式分析的完備性，不斷提升產(chǎn)品可靠性。
風(fēng)電技術(shù)不斷向前，可靠性提升任重而道遠(yuǎn)。高猛博士建議企業(yè)主動(dòng)建立質(zhì)量產(chǎn)品可靠性自我評(píng)價(jià)和反饋提升機(jī)制，并呼吁行業(yè)互相監(jiān)督，形成廣泛和公開公正的機(jī)組運(yùn)行可靠性評(píng)價(jià)體系。 此外，他還建議風(fēng)電行業(yè)應(yīng)持續(xù)向航空航天、燃機(jī)、汽車等更成熟的先進(jìn)行業(yè)學(xué)習(xí)，特別在創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)、可靠性設(shè)計(jì)理論、測(cè)試驗(yàn)證方法、質(zhì)量管理流程等方面，博采眾長、兼容并包，方能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
