生產(chǎn)效率提高30％， 華為云為海上油田打造堅實云底座
2020年，在《智能油田頂層設(shè)計綱要》的指引下，中海油開啟了海上智能油田建設(shè)，并率先在秦皇島326油田進行試點。
中海油天津分公司智能油田建設(shè)項目組基礎(chǔ)設(shè)施工程師任宏偉介紹，“我最開始來的時候，整個的信息化還是比較落后的，大家都叫煙囪林立，就是說各類系統(tǒng)都是以小的應(yīng)用程序的方式，在平臺上或者在公司的各個專業(yè)去投放使用的，系統(tǒng)特別多，數(shù)據(jù)(標(biāo)準(zhǔn))也不統(tǒng)一，運維使用都會有很多弊端。”
如何破解煙囪式建設(shè)難題，支撐上游數(shù)字化建設(shè)?中海油的答案是依托華為云Stack打造中央控制系統(tǒng)，通過統(tǒng)一的平臺將不同系統(tǒng)連接起來，實現(xiàn)IT資源的可視化與智能化、支撐海上油田的數(shù)字化建設(shè)。
簡單來說，就是通過遍布平臺數(shù)以萬計的各種智能傳感器，源源不斷地采集不同系統(tǒng)、設(shè)備和環(huán)境的參數(shù)，再匯集到中央控制系統(tǒng)。此時，中央控制系統(tǒng)就如同整個平臺的“大腦”分析處理各類數(shù)據(jù)，與此同時，這些數(shù)據(jù)參數(shù)還會傳輸?shù)?00公里之外的天津塘沽秦皇島326油田陸地操控中心，通過分析指導(dǎo)生產(chǎn)決策。中央控制系統(tǒng)+陸地操控中心，就像是“大腦”聯(lián)動“中樞”，讓整個智能油田的功能不斷完善升級。
如今，像任宏偉這樣的油田工作人員，大部分時間只需要通過中央控制系統(tǒng)上的智能油田管理系統(tǒng)，就能夠及時合理地監(jiān)測、規(guī)劃油田的生產(chǎn)作業(yè)。
“在云平臺上，我們布置了油藏研究的40多種智能算法，還有油井的故障分析模型，這個可以做到防微杜漸，將產(chǎn)量的損失降到最低。智能油田建設(shè)上線試運行之后，我們的生產(chǎn)效率提高了30%。”任宏偉說。
研發(fā)工時節(jié)省30%，華為云CodeArts ，讓平臺開出“智慧應(yīng)用之花”
如果說華為云打造的云平臺是“黑土地”，那么平臺之上的各類應(yīng)用便是“智慧之花”。平臺是基礎(chǔ)設(shè)施賦能，而應(yīng)用才是實現(xiàn)智慧化的重中之重。
在此前的代碼的研發(fā)過程中，由于缺乏統(tǒng)一的管理工具、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，降低了功能、產(chǎn)品迭代的效率，中海油3000多軟件開發(fā)人員都受到影響。中海油主動求變，內(nèi)部成立專項軟件工具鏈科研項目，積極探索開發(fā)智能化應(yīng)用，尋找更有效率的研發(fā)方案。
經(jīng)過多方調(diào)研實踐，最終中海油引入了華為云Stack提供的軟件開發(fā)生產(chǎn)線CodeArts。基于CodeArts，中海油已經(jīng)開發(fā)了智能采辦(比如采購執(zhí)行、倉儲物流管理、供應(yīng)商管理)、智能油田二期(比如交叉工作提醒、區(qū)域隱患告知、實時作業(yè)監(jiān)控、AI違章行為識別、智能注采調(diào)配)、應(yīng)用開發(fā)云平臺等主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了中海油供應(yīng)鏈一體化數(shù)字化平臺。
當(dāng)前，華為云CodeArts已經(jīng)覆蓋中海油500多開發(fā)人員，研發(fā)工時節(jié)省了30%，智能油田管理系統(tǒng)集成、調(diào)試、部署時間從1周縮短為1天。
從智能油田開發(fā)系統(tǒng)，到管理系統(tǒng)的智能研發(fā)，云計算、人工智能正深刻地改變著中海油的生產(chǎn)方式。“數(shù)字化智能化本身來講，它對于我們這個油田行業(yè)帶來的改變，一個field的改變，就是能夠改變我們的技術(shù)模式，改變我們的思維模式，會改變我們目前的操作運營管理，各種各樣的這種傳統(tǒng)的方式。”中海油天津分公司智能油田建設(shè)項目組總經(jīng)理林楊說。
可以看出，秦皇島326智慧油田建設(shè)已經(jīng)成為海上油田數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典范。未來，中海油將與華為云深化合作，讓一座座鉆井生產(chǎn)平臺化身成真正的“智慧島”，共同在深海中“尋寶”，為中國能源安全和經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻價值。
