海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司自主研制的海陸共平臺(tái)10MW-236風(fēng)機(jī)吊裝，再次刷新全球陸上機(jī)組葉輪直徑記錄。亨通提供的耐扭曲風(fēng)力發(fā)電傳輸解決方案，賦能全球最大葉輪直徑機(jī)組的成功交付。

亨通接到“10MW-236風(fēng)電機(jī)組”的任務(wù)后，迅速響應(yīng)，根據(jù)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，第一時(shí)間拿出產(chǎn)品設(shè)計(jì)交付可行性方案，并通過(guò)細(xì)化各項(xiàng)流程，為風(fēng)機(jī)扭轉(zhuǎn)時(shí)的電氣安全、延長(zhǎng)線(xiàn)路使用壽命和風(fēng)機(jī)使用年限提供有力保障。據(jù)悉，該10兆瓦級(jí)平臺(tái)，相比當(dāng)前市場(chǎng)5-6兆瓦機(jī)型，單機(jī)發(fā)電能力提升50%以上，土地利用效率提高30%。

風(fēng)力發(fā)電耐扭曲軟電纜，包括纜芯以及依次包裹在纜芯外部的內(nèi)護(hù)套、繞包層、屏蔽層、外護(hù)套，纜芯包括沿中心縱軸排列的中心骨架和多根導(dǎo)線(xiàn)，其特征在于，還包括：定位球和沿著中心縱軸布置的抗扭件，所述抗扭件為空心的彈性構(gòu)件，抗扭件內(nèi)有多段獨(dú)立的容納腔，容納腔內(nèi)裝有液體，抗扭件固定在內(nèi)護(hù)套內(nèi)壁表面和中心骨架的外表面之間;還包括內(nèi)設(shè)空腔的緩沖部，所述空腔連通容納腔，緩沖部與導(dǎo)線(xiàn)外側(cè)緊貼，所述導(dǎo)線(xiàn)外側(cè)直徑兩端分別抵靠中心骨架和內(nèi)護(hù)套，所述抗扭件上設(shè)連通容納腔的連通管，連通管依次連通內(nèi)護(hù)套、繞包層、屏蔽層和外護(hù)套，連通管出口為喇叭狀，出口處固設(shè)有塞子;還包括初始狀態(tài)讓塞子緊密貼合出口的彈性件，所述彈性件一端與塞子端部固定連接，彈性件另一端固定在連通管管壁上固設(shè)的穩(wěn)定架上，所述抗扭件內(nèi)放置有定位球，定位球直徑兩端抵靠中心骨架和內(nèi)護(hù)套。

亨通將持續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以滿(mǎn)足風(fēng)電市場(chǎng)不斷變化的新需求，迎接新挑戰(zhàn);積極拓展全球市場(chǎng)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。