海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，日本中央電力公司(EnerGia)和日本天然氣公司(NGL)已加入該項(xiàng)目，旨在與日本石油勘探公司(JAPEX)、日本日揮控股公司(JGC HD)、K Line和JFE鋼鐵公司(JFE Steel)一起，為馬來西亞的CCS項(xiàng)目建立源自日本的碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)價(jià)值鏈。

據(jù)披露，合作伙伴于2023年2月26日簽署了一份諒解備忘錄。

早在2023年9月，JAPEX、K Line和馬石油CCS Ventures私人有限公司。(PCCSV)簽署了CCS項(xiàng)目商業(yè)化的關(guān)鍵原則協(xié)議。這些公司已經(jīng)開始了具體的準(zhǔn)備工作，以期在2024年開始前端工程設(shè)計(jì)和隨后的施工工程。

具體而言，他們進(jìn)行了一項(xiàng)假設(shè)從日本接收二氧化碳的調(diào)查，并與候選二氧化碳排放國進(jìn)行了討論。

合作伙伴發(fā)現(xiàn)，他們的方向與EnerGia考慮進(jìn)一步減少發(fā)電企業(yè)二氧化碳排放的方法一致，也與NGL繼續(xù)推進(jìn)液化二氧化碳國內(nèi)海運(yùn)商業(yè)化的方向一致。

根據(jù)新的諒解備忘錄，日本參與者將與CCS項(xiàng)目開發(fā)合作進(jìn)行聯(lián)合評(píng)估，以建立CCS價(jià)值鏈，從JFE鋼鐵廠和EnerGia集團(tuán)發(fā)電廠的二氧化碳分離和捕獲，到液化二氧化碳到馬來西亞接收點(diǎn)的海運(yùn)(包括瀨戶池地區(qū)的國內(nèi)海運(yùn))，包括所需設(shè)施和成本的估算。

在CCS項(xiàng)目開發(fā)過程中，K Line、JAPEX和PCCSV一直在對(duì)必要設(shè)施的規(guī)格和估計(jì)成本進(jìn)行詳細(xì)研究，包括陸上集輸設(shè)施的CO2管道、液化CO2的海上運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸?shù)囊夯疌O2接收設(shè)施和海上注入設(shè)施，以及商業(yè)方案。

目標(biāo)是在2028年底開始注入和儲(chǔ)存馬來西亞排放的二氧化碳，以及在馬來西亞境外(如日本)海底捕獲的二氧化碳。