日本、美國等國對有關(guān)雙金屬復合管用作石油天然氣輸送管道進行過大量研究，美國石油學會 (API) 已制定出管線用復合鋼管的標準一-API 5LD “Specificution for CRA clador lined steel pipe”。雙金屬復合管在國外于1991年投人使用，用量逐年擴大。

雙金屬復合管在國內(nèi)海底管道上的應(yīng)用起步較晚。崖城13-4氣田項目是國內(nèi)雙金屬復合管第一次在海洋環(huán)境中使用。崖城項目復合管材質(zhì)為API 5LD X65+316L雙金屬機械復合管，由西安向陽航天材料股份有限公司生產(chǎn)，采用水下燃爆法制造。

雙金屬復合管按制造工藝可分機械復合管和冶金復合管兩類，主要以內(nèi)外層鋼管界面結(jié)合狀態(tài)劃分。機械復合管適合長距離直管段使用，彎管和管件則需使用冶金復合管。

機械復合管產(chǎn)品經(jīng)歷了30多年的發(fā)展，生產(chǎn)機械復合管的方法包括液壓擴充法、水下燃爆法、熱液壓填充法等。全球主要的機械復合管生產(chǎn)商包括德國 BUTTING、澳大利亞 Cladtek等公司，均采用液壓擴充法。采用水下燃爆法的公司有西安向陽航天材料股份有限公司。采用熱水壓填充法的為日本的Kuroki公司。