該船總長182米，型寬49米，相當于21個標準籃球場大小。船體設(shè)計吃水8米，作業(yè)吃水11米，最大起重能力可達3600噸，能夠在水深100米的規(guī)定海況下進行錨泊定位起重作業(yè)。該船是具有DP1動力定位功能的大型自航式全回轉(zhuǎn)起重船，作業(yè)時可根據(jù)實際需求選擇動力定位或錨泊定位，無限航區(qū)航行，在規(guī)定的作業(yè)環(huán)境條件下，可在全球海區(qū)作業(yè)。

為滿足船體滑移下水要求，為后期起重機總裝和全船調(diào)試爭取時間，項目部制定并優(yōu)化了建造方案，現(xiàn)場采用輪班作業(yè)，過程中與船東監(jiān)造組密切保持溝通，全船貫通后僅用15天就完成下水前主要工作。該船成功滑移下水后，項目將正式進入碼頭舾裝作業(yè)階段，后續(xù)將在碼頭完成起重機總裝、調(diào)試以及船舶的調(diào)試及系泊試驗等一系列工作。該項目建成后，將成為我國深遠海風電安裝作業(yè)的又一利器。