該井垂直深度達(dá)5509米，是南海東部垂深最深的探井，鉆遇5套不同地層，跨越5道斷層，整體地層壓力情況復(fù)雜，高效鉆進(jìn)挑戰(zhàn)多、風(fēng)險大。項目團(tuán)隊統(tǒng)籌多方優(yōu)勢資源，有力推進(jìn)地質(zhì)工程一體化，通過一系列“技術(shù)+管理” 組合拳，進(jìn)一步拓展了表層鉆進(jìn)的深度與效率，確保了現(xiàn)場安全快速鉆進(jìn)。

據(jù)了解，在鉆井工程中，為了確保作業(yè)安全，需要控制鉆井液液柱壓力，既不過高造成井漏，也不過低發(fā)生溢流。此外，該井文昌組地層存在更高壓力挑戰(zhàn) ，需在鉆探古潛山地層前下套管隔絕上部高壓地層。

深水工程技術(shù)中心聯(lián)合勘探部展開攻堅，考慮3道斷層位置與地層承壓能力 以及惠州區(qū)塊表層地質(zhì)特點， 全力部署“表層深鉆”。 在鉆進(jìn)至古潛山地層前減少套管程序與作業(yè)開次，為后續(xù)可能遇到的井下復(fù)雜情況留出充足的安全作業(yè)空間，保障順利深入古潛山地層，達(dá)到勘探目的。

該井作為本區(qū)塊的第一口預(yù)探井，最上部油氣層深度具有不確定性。

問題也伴隨而來：二開能否鉆開油氣層? 實施開路鉆進(jìn)的井控風(fēng)險是否可控? 項目團(tuán)隊展開調(diào)研，結(jié)合其他海域的表層深鉆作業(yè)經(jīng)驗，識別出可能的淺油氣層井控風(fēng)險。

經(jīng)過廣泛調(diào)研分析 ，作業(yè)團(tuán)隊最終決定采用“海水+簡易泥漿” 半閉路循環(huán)鉆 進(jìn)模式， 即上部井段使用海水深鉆，在下部韓江組井段替換為簡易鉆井液鉆進(jìn)，維護(hù)井壁穩(wěn)定性與井眼清潔。

與此同時，團(tuán)隊做好后勤組織與籌備，快速動員簡易井口設(shè)備， 在緊鑼密鼓的表層作業(yè)中，為井口功能測試爭取時間，保障鉆井液循環(huán)鉆進(jìn)，最大程度確保井壁穩(wěn)定、規(guī)避井控風(fēng)險。