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遠景能源風(fēng)機產(chǎn)品線總經(jīng)理黃虎:中國海上風(fēng)電在日益激烈的全球化競爭中面臨三大關(guān)鍵挑戰(zhàn)

2024-06-24 11:02     來源:遠景能源     海上風(fēng)電機組海上風(fēng)電
6月21日,遠景能源風(fēng)機產(chǎn)品線總經(jīng)理黃虎在寧波舉辦的第九屆全球海上風(fēng)電大會上表示,風(fēng)電是中國新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,中國風(fēng)電整機商邁出國門的先決條件是風(fēng)機產(chǎn)品力足夠好、可靠性足夠高。風(fēng)機“出海”代表著中國質(zhì)量、中國品牌,必須在性能質(zhì)量、技術(shù)專利、交付履約能力上修煉好基本功,才能維護好品牌商譽,以中國新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)全球能源零碳轉(zhuǎn)型。黃虎提出,中國海上風(fēng)電在日益激烈的全球化競爭中面臨三大關(guān)鍵挑戰(zhàn):

 

第一、海上風(fēng)機代表中國質(zhì)量和中國品牌,“出海”更需要尊重常識、尊重事實,從根本上保證產(chǎn)品性能和可靠性。中國海上風(fēng)電修煉內(nèi)功近二十年,供應(yīng)鏈韌性足、產(chǎn)品成熟度高,在“雙碳”目標牽引下迎來大發(fā)展機遇。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,中國研發(fā)、制造的海上風(fēng)機已經(jīng)具備全球競爭力。目前,中國最早批量并網(wǎng)的海上大兆瓦機組——遠景EN-252/14MW已在廣東惠州平穩(wěn)運行超半年,成功經(jīng)受住了超強臺風(fēng)的考驗,充分驗證了100%中國自研自制供應(yīng)鏈的可靠性和交付能力。得益于遠景正在構(gòu)建的智能風(fēng)機持續(xù)優(yōu)化五大模型,以及涵蓋材料、部件、系統(tǒng)、整機、批量機群五個層級的測試驗證體系,遠景以高可靠風(fēng)機獲得全球市場認可,成功斬獲2023年風(fēng)電訂單中標全球第一,領(lǐng)跑印度、北非、中東等市場,伴隨國際項目的陸續(xù)交付,今年遠景海外出口量將再創(chuàng)新高。

國際市場對風(fēng)電項目20年乃至25年全生命周期的質(zhì)量要求很高,中國海上風(fēng)機作為典型的新質(zhì)生產(chǎn)力,也正在不斷進步、持續(xù)進化。與此同時,中國沿海省份悉數(shù)大力支持海上風(fēng)電開發(fā),規(guī)模化發(fā)展動力足、應(yīng)用場景多,為全球海上風(fēng)電技術(shù)進步和度電成本快速下降提供了中國解決方案。

第二、海上風(fēng)電需要集合全球智慧,在技術(shù)專利合作和行業(yè)標準制定等方面加強國際合作。在規(guī)?;?、集約化、深遠海的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢下,全球風(fēng)電開發(fā)和風(fēng)機研發(fā)進入“深水區(qū)”“無人區(qū)”,各國可以相互借鑒的經(jīng)驗有限,國內(nèi)外風(fēng)機產(chǎn)品在設(shè)計標準、專利申請等方面也存在細節(jié)差異,交流合作才能有效規(guī)避認知盲區(qū),少走彎路、少踩雷。中國是全球最大的風(fēng)電裝備制造基地和開發(fā)熱土,歐美在招標采購、機械工程、行業(yè)標準、人工智能等方面有多年領(lǐng)先經(jīng)驗,值得我們學(xué)習(xí)。中國企業(yè)應(yīng)博采眾家之長,積極參與全球供應(yīng)鏈建設(shè)和交流合作,打造面向未來、面向深遠海的創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈合作全球化的大勢不應(yīng)也不會被打斷。稍早前并網(wǎng)的全球最大風(fēng)機遠景EN-256/16.7MW,其誕生正是得益于全球化的緊密協(xié)作——遠景德國全球工程技術(shù)中心和美國全球葉片創(chuàng)新中心,匯聚來自全球多國的專家,持續(xù)迭代行業(yè)認知,才成功開發(fā)出了這款面向深遠海的創(chuàng)新產(chǎn)品。

第三、中國海上風(fēng)機“出海”應(yīng)堅守長期主義,“一國一策”深度調(diào)研、滿足差異化交付環(huán)境和履約標準。全球各國的供應(yīng)鏈條件差異極大,物流運輸、施工吊裝和運維環(huán)境千差萬別,中國風(fēng)電整機商在項目實際管理中承擔(dān)了更多、更大的責(zé)任。例如,2000公里對國內(nèi)風(fēng)電項目的設(shè)備運輸距離來講已屬很遠,但遠景參與的國際項目最長運輸距離達到了1萬公里。再如,國際項目的建設(shè)周期較國內(nèi)更長,對應(yīng)的物料包裝、存儲、吊裝階段的維護保養(yǎng)成本可能陡增,這些都為合同的履約執(zhí)行帶來極大挑戰(zhàn)和壓力,建議“出海”要提前做好風(fēng)險規(guī)避。

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