風(fēng)機上有個偏航系統(tǒng)，它又叫做對風(fēng)裝置。其作用就是確保風(fēng)機葉片隨時正對來風(fēng)，以便最大程度地獲取風(fēng)能。
當(dāng)破壞性臺風(fēng)來襲時，風(fēng)機第一步要做的讓葉片停止轉(zhuǎn)動，接著偏航，讓自己的正面，而不是側(cè)面正對臺風(fēng)。
原因是，風(fēng)機上的機箱很大，大到甚至可以?？恐鄙w機，所以，如果臺風(fēng)是從側(cè)面吹向龐大的機箱，則風(fēng)機受到的阻力會很大。
變槳
到這里，有人會納悶了。讓風(fēng)機正對臺風(fēng)，這能降低側(cè)邊受到的阻力，但同時，那三個巨大的葉片，它們受到的正向風(fēng)力也很大呀。別急，還有一個措施，這就是變槳。葉片變槳后，風(fēng)機受到的阻力會大為減少。
精準(zhǔn)選址
海上風(fēng)電場的選址，并不是說哪里風(fēng)大就選哪里，更重要的是還要看自己當(dāng)下有沒有極其過硬的技術(shù)。如果你的技術(shù)只能抵抗最大風(fēng)力在11級的臺風(fēng)，那么，將風(fēng)電場建在每10年就會出現(xiàn)一次12級風(fēng)力的地方，就是極其不明智的。
浮式海上風(fēng)電
常規(guī)的海上風(fēng)電一般建在水深不超過50米的海域，否則的話，成本就會急劇增加。那么，怎樣才能在水深超過200米，甚至超過300米水深的海上建造風(fēng)電呢?這就得依靠浮式海上風(fēng)電了。
浮式風(fēng)電這個概念早在1972年就已經(jīng)被提出來了，但直到2007年，全球第一架浮式風(fēng)電才出現(xiàn)。浮式風(fēng)電讓可部署風(fēng)電的海域面積呈幾何級數(shù)增加，正是因為這個巨大的優(yōu)勢，現(xiàn)在，浮式風(fēng)電的技術(shù)發(fā)展迅猛。
我們這里討論浮式風(fēng)電，這并不是說，現(xiàn)在的浮式海上風(fēng)電能很好地對抗臺風(fēng)，不是的。而是說，利用浮式風(fēng)電的構(gòu)造，我們也許可以提出一個大膽的，對抗臺風(fēng)的好方法。這種方法聽著可能太科幻，但是，很多科幻不也變成現(xiàn)實了么?
方法是：當(dāng)超強臺風(fēng)來臨，通過絞盤，將海底的錨鏈不斷收緊，直至將整個風(fēng)電發(fā)電機拉入40米深的水下。顯然，這在技術(shù)上是輕而易舉的。難的是怎么做好機艙的密封措施，以防止海水灌入。當(dāng)然，這在技術(shù)上也不是難事，關(guān)鍵是成本的衡量。然而，成本的降低是可以通過設(shè)計的優(yōu)化，以及技術(shù)的一步步逼近，從而實現(xiàn)的。當(dāng)臺風(fēng)來臨，整個風(fēng)力發(fā)電機就沉入海中，要不了多久，臺風(fēng)就會過去，然后上浮即可。這樣的話，任你再狂暴的臺風(fēng)也沒事，臺風(fēng)問題徹底解決。
一般情況下，風(fēng)電機組工作的風(fēng)速范圍是3米/秒至25米/秒，即風(fēng)速達(dá)到3米/秒以上時，風(fēng)機開始工作，而當(dāng)風(fēng)速大于25米/秒時，則停止工作。風(fēng)力發(fā)電機滿發(fā)的風(fēng)速范圍在11米/秒至25米/秒之間的情況最有利于風(fēng)電場發(fā)電。因此，熱帶風(fēng)暴以下級別的臺風(fēng)對風(fēng)電場的發(fā)電非常有利。如果風(fēng)電場不是位于臺風(fēng)渦旋最大風(fēng)速范圍內(nèi)，風(fēng)速往往達(dá)不到破壞風(fēng)機的強度，此時受臺風(fēng)外圍影響，是風(fēng)機滿發(fā)的最好時機。
總之，要提高風(fēng)電設(shè)備對極端天氣的適應(yīng)能力，需要多專業(yè)、多領(lǐng)域技術(shù)協(xié)同發(fā)展：
一是 加強大氣環(huán)流模式等氣象理論模型對極端天氣的預(yù)測能力，從而提高可再生能源發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)對極端天氣工況的能力;通過地球大氣系統(tǒng)的建模模擬空氣、水汽和云的運動，基于數(shù)據(jù)分析方法預(yù)測極端天氣發(fā)生，借助衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)提高模型預(yù)測結(jié)果;
二是 需要健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，指導(dǎo)風(fēng)電場選址、風(fēng)機制造，確保在不同的環(huán)境條件下設(shè)備能持續(xù)可靠運行;
三是 提高風(fēng)電機組設(shè)計和制造水平，如研發(fā)新式風(fēng)力發(fā)電機組，或是傳統(tǒng)風(fēng)機加固、運行控制技術(shù)等，讓機組在極端天氣下能穩(wěn)定運行;
四是 優(yōu)化風(fēng)電場運營及安全管理，采取有效措施保護(hù)風(fēng)機在臺風(fēng)期間安全穩(wěn)定發(fā)電。
