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國(guó)內(nèi)首臺(tái)套25米主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋正式投入海上風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)

2024-10-15 10:27     來源:振華設(shè)計(jì)研究總院     海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電運(yùn)維船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由上海振華重工自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套25米主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋在廣東省揭陽市神泉海上風(fēng)電場(chǎng)完成風(fēng)場(chǎng)測(cè)試,投入風(fēng)電運(yùn)維作業(yè),運(yùn)維人員正在通過主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋這種全新的方式登陸風(fēng)電樁平臺(tái)進(jìn)行日常作業(yè)。

上海振華重工自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋是風(fēng)電運(yùn)維船的核心配套件,用于維保人員及物資的輸送。通過了DNV船級(jí)社認(rèn)證,由基座、塔筒、臂架、司機(jī)室、液壓、電氣控制系統(tǒng)等組成,具有頂靠以及懸停兩種搭接模式。最大伸距25米,變幅-20度至25度,回轉(zhuǎn)±120度,走道寬度1.2米,通行能力750千克。

該產(chǎn)品的核心技術(shù)為運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償算法和多機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),可確保在四級(jí)海況下平穩(wěn)搭接,保障人員及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的安全與高效??蓮V泛應(yīng)用于浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置、各類工程船舶以及支持船舶,可隨船航行于無限航區(qū),并在指定區(qū)域作業(yè)。

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