海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，由上海中遠海運重工所承接的第一艘海纜鋪設(shè)與搶修船舶——中?？?號輪在上海中遠海運重工海工重件碼頭順利交付。

據(jù)悉，中?？?號輪是我國目前最先進的自主動力海纜鋪設(shè)船，其船身長達108.56米，寬24米，總裝纜量達到3000噸，滿載排水量更是高達10705噸。該船配備了先進的電驅(qū)動力系統(tǒng)，其擁有的10260千瓦總輸出功率和DP2動力定位技術(shù)，使其能夠在全球任何海域穩(wěn)定作業(yè)，具有強大的抗風(fēng)浪能力和無限航區(qū)的作業(yè)能力。

中?？?號輪于2001年建造并入級DNV，動力定位2級自航的電纜敷設(shè)及維修船，主尺度108.36*19.7*7.45米。該輪2005年為了適應(yīng)海洋工程需要進行了主要改裝，改成了海工輔助船。后續(xù)為適應(yīng)國內(nèi)海上電纜應(yīng)急搶險維修需要，船東公司又將該船購置從DNV轉(zhuǎn)級入CCS并對原船進行鋪纜功能恢復(fù)性改造，恢復(fù)成海纜鋪設(shè)船。

隨著中海科1號輪的正式列裝，上海中遠海運重工在特種船舶改造領(lǐng)域的卓越實力和技術(shù)優(yōu)勢得到充分驗證，是企業(yè)發(fā)展歷史上一項里程碑式的成果，為建設(shè)科技強國與海洋強國起到至關(guān)重要的作用。