12月6日，中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會等主辦的第九屆中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會在山東濟南召開。會議期間，永福股份勘測事業(yè)部巖土專家袁建濱作專項報告，分享面向中國風(fēng)電海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展，永福在勘察技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新思考和方案。隨著“雙碳”目標(biāo)的加速實施，在我國各大海域越來越多的“大風(fēng)車”從無到有，點綴著蔚藍(lán)海洋，也喚醒海風(fēng)中蘊藏的清潔能源。但在海上扎根這些“大家伙”，離不開先進的海洋勘測裝備高精度定位及差異化的勘測技術(shù)路線，筑牢“海上森林”不斷發(fā)展壯大的“勘探底座”。

袁建濱表示，國內(nèi)“單30”政策已逐步落地，深遠(yuǎn)海域已成為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的主要增長空間，為優(yōu)化基礎(chǔ)選型及降低施工成本，吸力樁、筒、錨等負(fù)壓式新型基礎(chǔ)型式已在海上風(fēng)電場項目中逐漸推廣應(yīng)用。在此背景下，永福股份基于吸力樁基礎(chǔ)對工程地質(zhì)勘探手段及巖土參數(shù)分析獨特的技術(shù)要求，打造行業(yè)領(lǐng)先的吸力樁勘察技術(shù)解決方案——即采用地球物理勘探、原位靜力觸探、海洋鉆探、高級土工試驗等多元融合的勘探手段及精細(xì)化的巖土測試技術(shù)搭建可視化的三維地質(zhì)數(shù)字模型及先進合理的巖土參數(shù)分析體系。

同時，隨著中國風(fēng)電邁入深遠(yuǎn)海時代，當(dāng)前風(fēng)資源的可利用范圍在不斷擴大。面對愈發(fā)復(fù)雜的風(fēng)電應(yīng)用場景，相較于海上風(fēng)電傳統(tǒng)勘察模式，袁建濱提出，永福股份吸力樁勘察技術(shù)解決方案作業(yè)高效、工期短，大幅度縮減單機勘探直接成本;獲取的參數(shù)優(yōu)質(zhì)效益高，全面解決吸力式基礎(chǔ)安裝拆除、承載力、變形、循環(huán)荷載效應(yīng)、沖刷等驗算中的地質(zhì)條件及準(zhǔn)確的巖土參數(shù)評價問題，對吸力樁基礎(chǔ)設(shè)計、施工具有優(yōu)異的經(jīng)濟效益，對行業(yè)內(nèi)海上風(fēng)電勘察技術(shù)的調(diào)整、優(yōu)化、升級及設(shè)備的更新?lián)Q代等方面同樣有巨大的推動作用。

最后，袁建濱表示，永福股份始終堅持先進海洋工程勘察裝備研發(fā)投入，當(dāng)前已配備多波束測深系統(tǒng)、電火花淺震勘探、原位測試等多臺套先進海上勘測裝備，滿足我國近、遠(yuǎn)海海上風(fēng)電勘測需要，為不同水深海域條件的“問診把脈”提供高端裝備保障。