海洋能源網(wǎng)獲悉，1月20日，渤海灣傳來捷報。隨著重量超16000噸的上部組塊與導(dǎo)管架精準(zhǔn)對接，曹妃甸6-4油田綜合調(diào)整項(xiàng)目CEPB平臺成功完成浮托安裝，項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破，為推動海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全注入強(qiáng)大動力。

曹妃甸6-4油田位于渤海西部海域，是我國海上全新的“綠色油田”，所處海域平均水深約20米。此次安裝的中心處理平臺是一座8腿三層甲板結(jié)構(gòu)的中心平臺，高50.4米，相當(dāng)于18層居民樓的高度;長73.7米、寬73.1米，面積接近13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場。上部組塊浮托重量約16300噸，相當(dāng)于1.2萬輛小汽車的總重。由于平臺上部組塊重量超過了海上船舶浮吊吊裝能力的極限，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“浮托”方法進(jìn)行海上安裝。這種方法借助潮汐的自然力量，以類似于舉重運(yùn)動員“挺舉”的方式，將上部組塊精準(zhǔn)地安裝到導(dǎo)管架上。

此次海上浮托作業(yè)正值渤海灣冬季，氣候環(huán)境復(fù)雜多變，可利用作業(yè)天氣窗口短。更具挑戰(zhàn)的是，作業(yè)區(qū)域海底管線復(fù)雜，對施工技術(shù)要求極高。為確保海上浮托作業(yè)安全、高效完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展仿真演練、作業(yè)船舶動態(tài)監(jiān)測及風(fēng)險管控。通過計(jì)算分析和桌面預(yù)演等方式，團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化和動態(tài)調(diào)整施工方案。在作業(yè)過程中，施工團(tuán)隊(duì)實(shí)時監(jiān)測作業(yè)海域天氣狀況和潮汐動態(tài)，充分利用錨機(jī)和港作拖輪聯(lián)動，動態(tài)調(diào)整三條全回轉(zhuǎn)拖輪的速度和方向，強(qiáng)化風(fēng)險管控。最終，從主浮托作業(yè)船拋錨開始至浮托到位，僅用時9.5個小時，較原計(jì)劃縮短了3小時。

曹妃甸6-4油田綜合調(diào)整項(xiàng)目CEPB平臺浮托安裝是中國海油2025年首個大型浮托安裝作業(yè)，為全年海上平臺安裝工作拉開了序幕。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化資源配置，嚴(yán)把項(xiàng)目安全、質(zhì)量關(guān)，為項(xiàng)目按期投產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。