高承載動(dòng)力電纜不動(dòng)采油樹(shù)投撈電泵技術(shù)是將電泵機(jī)組直接連接在高承載動(dòng)力電纜下端，由動(dòng)力電纜送入井下，改變過(guò)去通過(guò)管柱下入電泵的作業(yè)方式，省去了采油樹(shù)拆裝、管柱連接和護(hù)罩安裝等，整體作業(yè)時(shí)效提高約50%，作業(yè)成本降低約30%，有利于油井快速投產(chǎn)。
隨著海上油氣開(kāi)發(fā)的深入，無(wú)修井機(jī)平臺(tái)數(shù)量逐年增加。然而，無(wú)修井機(jī)平臺(tái)的修井作業(yè)成本高昂，復(fù)產(chǎn)周期漫長(zhǎng)，急需獲得突破。2023年10月，海油發(fā)展自主開(kāi)發(fā)出動(dòng)力電纜投撈電泵技術(shù)，在埕北油田B31H井順利投用，應(yīng)用效果良好。為進(jìn)一步提升技術(shù)效能，公司聚焦無(wú)修井機(jī)平臺(tái)不動(dòng)采油樹(shù)技術(shù)研究，力求大幅簡(jiǎn)化海上平臺(tái)電泵投撈作業(yè)流程，為海上油田增儲(chǔ)上產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后攻克井口電纜懸掛穿越密封、大功率重載電控直驅(qū)、井口安全放噴控制等4項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。其中，自主研制的重載絞車配備無(wú)級(jí)調(diào)速功能，在復(fù)雜井況下操控性更強(qiáng)，承載力可達(dá)20噸，增強(qiáng)了作業(yè)安全性。與此同時(shí)，重載絞車具有能量回饋能力，每次下井作業(yè)能將35%的電能回收再利用，有效降低能源消耗。此外，井口安全放噴控制系統(tǒng)以海上平臺(tái)氣源為動(dòng)力，無(wú)須額外供電，實(shí)現(xiàn)油田資源合理利用。
