最后一臺風機安裝完成(張俊輝 攝)

申能海南CZ2項目是海南省“十四五”期間第一批通過自然資源部審批的海上風電項目，項目位于海南西北海域，水深在15米—25米之間，規(guī)劃總容量1200兆瓦，本次工程為一期場區(qū)，規(guī)劃容量603兆瓦，布置67臺9兆瓦風電機組。

項目開工以來，面對施工海域極端多變的強對流天氣、地質(zhì)軟硬層交錯縱橫以及鋼管樁、風機供貨不及時等問題，項目部多次組織召開風機安裝專項部署會，針對每臺風機安裝施工的特點、重難點進行細致分析，采取“一機一方案”，備選2~3個“補充優(yōu)化方案”;反復斟酌人員調(diào)配、材料供應等細節(jié)及各方資源協(xié)調(diào)工作，因地制宜調(diào)遣各優(yōu)質(zhì)風機安裝船舶及相關配套船機進場施工。2024年9月15日，在超強臺風“摩羯”剛離開海南的第一時間，項目便成功完成了首臺風機吊裝。

首臺風機安裝完成(吳依林 攝)

風機安裝期間，項目部堅持黨建引領，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，黨員先鋒隊與青年突擊隊沖鋒在前，各作業(yè)面堅持24小時輪班值守，全力杜絕一切安全隱患;堅持科技引領，開展總工講堂、專項交底等技術交流活動，不斷提升建設團隊技術水平，同時采用塔筒專用吊裝工具、單葉片安裝夾具等實用性工藝不斷加快吊裝進度，歷時152個日夜，風機安裝任務全部順利完成。目前，該項目先后開發(fā)各類技術專利14項，撰寫關于基礎制作、基礎施工、風機安裝、風電運維、深遠海風電等方面論文21篇，編制海風風電施工工法3項、QC4項。

風機葉片吊裝(秦童杰 攝)

項目大干階段，現(xiàn)場船機設備多達26艘。“鐵建風電01”作為施工主力船舶，在項目建設中發(fā)揮重要作用。項目建設過程中多次遭遇臺風被迫停工，工期緊張，“鐵建風電01”船隊主動擔當，掛圖作戰(zhàn)、輪班作業(yè)，不斷優(yōu)化船舶管理和風機安裝流程，實現(xiàn)船機設備利用率最大化，在2025年1月創(chuàng)下單月安裝6臺9兆瓦風機的“南海速度”。“我們在施工過程中，堅持人員24小時三班倒，根據(jù)氣象海況提前安排準備工作，惡劣天氣期間在室內(nèi)提前進行施工安全交底、設備檢查、業(yè)務技能培訓等，天氣好轉(zhuǎn)后則立刻全員轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，確保在保證安全的前提下，高質(zhì)高效地完成每一臺風機的安裝施工。”“鐵建風電01”船長王同喜介紹。(來源：中國鐵建港航局;作者：尹涵、吳世蒙、劉才坤)

風機葉片對接(秦童杰 攝)