雙塔脫硫 解鎖低壓困局

前不久，“海葵一號(hào)”裝載的我國(guó)首套海上雙塔脫硫系統(tǒng)成功投用，用于處理原油伴生氣中的硫化氫，減少硫化物對(duì)環(huán)境的污染。

雙塔脫硫系統(tǒng)的氣源主要來(lái)自于一級(jí)分離器和二級(jí)分離器，由于兩個(gè)分離器壓力的不同，二級(jí)分離器的硫化氫濃度達(dá)到了一級(jí)分離器硫化氫濃度的10倍。因此，分離出來(lái)的伴生氣需要經(jīng)壓縮機(jī)加壓后才能輸送至雙塔脫硫系統(tǒng)。

攻堅(jiān)小隊(duì) 破解供氣密碼

調(diào)試期間，伴生氣壓縮機(jī)也出現(xiàn)“胃口不佳”的癥狀，生產(chǎn)部門(mén)立即組成“氣量解碼團(tuán)”， 調(diào)整二級(jí)分離器汽提氣閥門(mén)，如同給氣球開(kāi)鑿新的充氣口。同時(shí)重組氮?dú)夤芫W(wǎng)，讓燃料油系統(tǒng)的富余氮?dú)饪缃缰г?，達(dá)到了壓縮機(jī)的啟機(jī)氣量要求。

同時(shí)，開(kāi)展壓縮機(jī)啟機(jī)前的問(wèn)題攻關(guān)，展開(kāi)48小時(shí)設(shè)備診療， 高效完成十余項(xiàng)設(shè)備問(wèn)題整改，用數(shù)百次閥門(mén)調(diào)試、數(shù)十次參數(shù)優(yōu)化確保項(xiàng)目高效完工。

脫硫凈化 催化綠色動(dòng)能

啟機(jī)時(shí)刻，生產(chǎn)部門(mén)兩班人馬同時(shí)值守，化身“人體傳感器”， 眼觀壓力曲線，耳聽(tīng)機(jī)械脈動(dòng)，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)氮?dú)夥聪蜓a(bǔ)給“應(yīng)急通道”。 此時(shí)伴生氣壓縮機(jī)化身“快遞員”，用氮?dú)饷芊獯蛟鞂龠\(yùn)輸艙以30kPa的穩(wěn)定氣壓讓伴生氣“乖乖”進(jìn)入脫硫系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行后，每日可多馴服5000立方米的伴生氣。氣體與藥劑發(fā)生氧化還原反應(yīng)后，轉(zhuǎn)化為具有多種應(yīng)用價(jià)值的硫磺，經(jīng)過(guò)“綠色魔法”凈化后的氣體搖身一變成為了油田發(fā)電和供熱的綠色能源，為深水油田注入更純凈且強(qiáng)勁的能量。

“?？惶?hào)”將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技引領(lǐng)未來(lái)”的理念，積極推動(dòng)油田節(jié)能減排再升級(jí)，為高質(zhì)量發(fā)展發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。