該項(xiàng)目建成年產(chǎn)能20萬(wàn)噸 的二氧化碳生產(chǎn)裝置，通過(guò)回收白云氣田群7個(gè)氣田產(chǎn)出天然氣中的二氧化碳制成液態(tài)二氧化碳產(chǎn)品外輸。同時(shí)也是中國(guó)海油首個(gè)依托在生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)的二氧化碳回收利用項(xiàng)目， 以及捕碳、儲(chǔ)碳、運(yùn)碳、用碳 “四碳一體”的綜合能源工程。

生產(chǎn)源頭筑牢“安全堤”

本項(xiàng)目回收的是在天然氣處理過(guò)程中脫碳系統(tǒng)脫除的二氧化碳伴生氣，二氧化碳濃度超過(guò) 90%， 90%濃度的二氧化碳也就是說(shuō)有近10%是雜質(zhì)，而這些雜質(zhì)中還有多種含硫的有害氣體，進(jìn)行雜質(zhì)脫除是必不可少的環(huán)節(jié)。

高欄終端通過(guò)脫硫、脫烴、脫水三級(jí)凈化工藝，去除二氧化碳中的腐蝕性成分，護(hù)住處理設(shè)備“筋骨”，再通過(guò)-20℃低溫液化工藝將純度提至 ≥99.9%， 儲(chǔ)存在2具低溫、2000m³球罐中等待出廠。

儲(chǔ)存過(guò)程嚴(yán)守“安全線(xiàn)”

球罐中的液態(tài)二氧化碳并不“安分守己”，液態(tài)二氧化碳?xì)饣雀哌_(dá)1:560，也就是說(shuō)1立方米的液態(tài)二氧化碳完全氣化，體積會(huì)暴增至約560立方米。液態(tài)二氧化碳在長(zhǎng)期儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐壓力不斷升高，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

為了安全起見(jiàn)，液態(tài)二氧化碳在球罐中最多儲(chǔ)存6.5天。 高欄終端制定“動(dòng)態(tài)監(jiān)控+柔性調(diào)度”的方案， 保障產(chǎn)品儲(chǔ)存安全。四種在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀化身“電子哨兵”24小時(shí)檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)每日與銷(xiāo)售單位制定外輸計(jì)劃以及極端天氣下的多線(xiàn)路配送預(yù)案，確保每一滴碳資源都在安全期內(nèi)及時(shí)外輸，杜絕超期滯留風(fēng)險(xiǎn)。

外輸作業(yè)擰緊“安全閥”

球罐中的液態(tài)二氧化碳通過(guò)裝車(chē)運(yùn)輸至各處理廠進(jìn)行處理加工，由于二氧化碳可能造成壓力釋放、窒息、低溫凍傷等問(wèn)題，在操作過(guò)程中要做好個(gè)人防護(hù)。

現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)槽車(chē)作業(yè)安全管控體系，對(duì)車(chē)輛附件和外觀進(jìn)行了嚴(yán)格安全檢查后，車(chē)輛被引導(dǎo)到指定區(qū)域等待裝運(yùn)低溫液態(tài)二氧化碳。充裝作業(yè)采用先進(jìn)的自動(dòng)化充裝系統(tǒng)，高精度控制液態(tài)二氧化碳流量到達(dá)預(yù)設(shè)充裝量強(qiáng)制關(guān)閥，杜絕超裝風(fēng)險(xiǎn)。處理加工后的二氧化碳用于制造干冰、碳酸飲料、滅火器等，至此二氧化碳 “變廢為寶”， 成為我們?nèi)粘Ｉ钪械某Ｓ梦锲贰?/p>