01黨建引領(lǐng)“強(qiáng)根基”，政企聯(lián)動(dòng)破難題
一是汕頭海事局領(lǐng)導(dǎo)多次駐點(diǎn)指導(dǎo)，帶隊(duì)深入施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，了解企業(yè)需求，改進(jìn)監(jiān)管服務(wù)舉措;
二是南澳海事處與風(fēng)電業(yè)主、施工方簽訂支部共建協(xié)議，通過(guò)組織聯(lián)建、人才聯(lián)育、隊(duì)伍聯(lián)動(dòng)、平安聯(lián)護(hù)、文化聯(lián)創(chuàng)的“五聯(lián)機(jī)制”，推動(dòng)黨建與安全生產(chǎn)“雙融共進(jìn)”;
三是黨員先鋒深入一線，開(kāi)展企業(yè)安全檢查，指導(dǎo)企業(yè)完善海上交通安全專(zhuān)項(xiàng)制度和應(yīng)急預(yù)案，排查整改隱患30余項(xiàng)，以“紅色紐帶”擰緊項(xiàng)目建設(shè)“安全閥”。
02監(jiān)管前移“筑防線”，靶向施策提效能
一是聚焦南澳海上風(fēng)電施工船舶密集、施工窗口期短、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)疊加等問(wèn)題，量身定制《南澳海事處海上風(fēng)電船舶現(xiàn)場(chǎng)檢查工作指引》，搶抓海上施工窗口期為施工船舶開(kāi)展“一站式”安全檢查，保障施工進(jìn)度“零延誤”。
二是在風(fēng)機(jī)打樁、葉片吊裝等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，創(chuàng)新性開(kāi)展海事駐船監(jiān)管服務(wù)，全程守護(hù)海上作業(yè)安全。期間，南澳海事處共開(kāi)展駐船監(jiān)管3次，開(kāi)展船舶檢查98艘次，指導(dǎo)缺陷整改290個(gè)。
03智慧賦能“盯全程”，生態(tài)安全雙保障
一是運(yùn)用智慧海事、數(shù)字VHF、CCTV、海上風(fēng)電監(jiān)控系統(tǒng)等構(gòu)建立體化智能管控體系，值班人員24小時(shí)盯屏值班，全方位預(yù)警船舶異常行為;
二是每日利用VHF開(kāi)展施工船舶點(diǎn)驗(yàn)提醒，確保船員實(shí)時(shí)在崗，船舶航行作業(yè)安全;
三是強(qiáng)化出海人員動(dòng)態(tài)管控，建立人員出海清單，船舶出海前開(kāi)展“一對(duì)一”核驗(yàn);
四是持續(xù)推動(dòng)清污公司、風(fēng)電施工船舶開(kāi)展“集中清污”工作，提升海上清污效能，累計(jì)開(kāi)展“集中清污”109艘次，接收垃圾623.13立方、生活污水524.05立方、污油水1.325立方，有力維護(hù)南澳海洋環(huán)境清潔。
04預(yù)防預(yù)控“御風(fēng)險(xiǎn)”，筑牢應(yīng)急安全堤
一是強(qiáng)化惡劣天氣的預(yù)警預(yù)控，針對(duì)臺(tái)風(fēng)、寒潮、濃霧等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布安全提醒信息，督促項(xiàng)目方落實(shí)禁限航措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè);
二是緊扣春運(yùn)、兩會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)，召開(kāi)安全座談會(huì)，開(kāi)展安全提醒，聯(lián)合局船員處開(kāi)展消防工傷知識(shí)培訓(xùn);
三是聯(lián)合局指揮中心、危管防污處先后組織開(kāi)展防臺(tái)桌面演練、海上防污染綜合應(yīng)急演練等，不斷提升企業(yè)“防、避、救”一體化能力。通過(guò)“預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)在前、化解問(wèn)題在早”，實(shí)現(xiàn)施工期安全“零險(xiǎn)情”。
向海圖強(qiáng)風(fēng)正勁，逐綠而行啟新程。大唐勒門(mén)Ⅰ海上風(fēng)電擴(kuò)建項(xiàng)目的順利完工，是南澳海事處護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展的又一里程碑。未來(lái)，南澳海事將牢樹(shù)“主角”意識(shí)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，為汕頭國(guó)際風(fēng)電創(chuàng)新港建設(shè)譜寫(xiě)新時(shí)代“藍(lán)色樂(lè)章”!
