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全球首創(chuàng)“湛江灣1號(hào)”建成下水,雙瑞涂料標(biāo)準(zhǔn)化防腐體系護(hù)航深海重器

2025-03-31 10:39     來源:廈門雙瑞船舶涂料     湛江灣1號(hào) 海洋防腐海洋裝備海洋漁業(yè)海洋新材料
近日,全球首個(gè)漂浮式動(dòng)力定位養(yǎng)殖平臺(tái)“湛江灣1號(hào)”在江蘇南通欽實(shí)佳美基地正式下水。該平臺(tái)由湛江灣實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā),搭載智能巡航與綠色能源系統(tǒng),突破千米級(jí)水深作業(yè)限制,其8萬立方米集約化養(yǎng)殖空間與智慧管理模式,為我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展提供了重要實(shí)踐平臺(tái)。

成熟技術(shù)鑄就深海鋼甲

作為我國海洋工程防護(hù)領(lǐng)域骨干企業(yè),雙瑞涂料為“湛江灣1號(hào)”提供全船防腐解決方案:在浪濺區(qū)等極端腐蝕區(qū)域,嚴(yán)格采用符合國際海工平臺(tái)Norsok M501標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)氧玻璃鱗片漆,依托其超低滲透特性抵御強(qiáng)鹽霧沖擊;平臺(tái)其余部位應(yīng)用雙瑞經(jīng)典環(huán)氧底漆與面漆組合,通過三重涂層體系實(shí)現(xiàn)全船結(jié)構(gòu)長效防護(hù)。該方案基于雙瑞六十余年海洋裝備防護(hù)經(jīng)驗(yàn),已在國內(nèi)“閩投系列半潛平臺(tái)”“大百匯13萬噸養(yǎng)殖工船”等30余個(gè)重大項(xiàng)目中驗(yàn)證可靠性,最長服役案例達(dá)18年。

標(biāo)準(zhǔn)化方案賦能產(chǎn)業(yè)降本

區(qū)別于定制化涂料路線,“湛江灣1號(hào)”全船采用標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)重防腐體系 ,通過成熟產(chǎn)品組合與科學(xué)涂裝設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)15年以上免大修防護(hù)周期,較傳統(tǒng)方案降低20%建造成本。這一實(shí)踐印證了國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化防腐體系在深遠(yuǎn)海復(fù)雜工況下的普適性,為行業(yè)規(guī)?;茝V提供了高性價(jià)比解決方案。

目前,我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備市場(chǎng)規(guī)模年均增長超20%,但材料成本與維護(hù)支出仍制約產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。雙瑞涂料作為行業(yè)核心材料供應(yīng)商,主導(dǎo)制定30余項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),累計(jì)為超500萬噸海洋工程裝備提供長效防護(hù)。隨著“湛江灣1號(hào)”駛向南海,雙瑞涂料將以更高效、更可持續(xù)的技術(shù)路徑,為中國向深藍(lán)挺進(jìn)鍛造堅(jiān)實(shí)護(hù)甲,在萬里海疆書寫“中國制造” 的硬核擔(dān)當(dāng)。

深耕技術(shù)積淀 守護(hù)藍(lán)色疆域

未來,雙瑞涂料將繼續(xù)立足海洋工程防護(hù)主戰(zhàn)場(chǎng),以“成熟技術(shù)可靠性+標(biāo)準(zhǔn)化方案普適性” 雙輪驅(qū)動(dòng),深化重防腐系列涂料等核心產(chǎn)品的性能優(yōu)化與場(chǎng)景適配,持續(xù)為深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)、海上風(fēng)電、跨海橋梁等重大裝備提供高性價(jià)比防護(hù)方案。

站在海洋強(qiáng)國建設(shè)的新起點(diǎn),雙瑞涂料將始終以“國之重器守護(hù)者 ” 的使命擔(dān)當(dāng),為中國海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展鍛造更堅(jiān)實(shí)的“深海鋼甲”。

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