惠州19-6油田位于珠江口盆地惠州凹陷，平均水深100米，發(fā)現(xiàn)井鉆遇油氣層127米，完鉆井深5415米。經(jīng)測試，該井日產(chǎn)原油413桶，日產(chǎn)天然氣6.8萬立方米，通過持續(xù)勘探 實(shí)現(xiàn) 探明地質(zhì)儲(chǔ)量 超1億噸 油當(dāng)量。
值得一提的是，這也是南海東部油田 連續(xù)2年 獲得億噸級(jí)大發(fā)現(xiàn)。 中國海油首席科學(xué)家、有限公司總地質(zhì)師徐長貴表示：“近年來，中國海油加強(qiáng)南部海域深層-超深層勘探理論及技術(shù)創(chuàng)新并獲得重大突破。此次發(fā)現(xiàn)探明了目前南海北部地質(zhì)儲(chǔ)量規(guī)模最大的碎屑巖整裝油田，突破了傳統(tǒng)的理論認(rèn)識(shí)，展示了中國近海高地溫、強(qiáng)活動(dòng)盆地深層-超深層的巨大勘探潛力。”
這條“大魚”是如何捕上來的?深層-超深層、碎屑巖，這些概念對(duì)海洋油氣勘探和開采意味著哪些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)？中國海油應(yīng)用了哪些核心技術(shù)拿下了這座整裝大油田？
1、深藏在地底“混凝土”里的大油田
在海洋油氣勘探領(lǐng)域，通常把埋深超過3500米的 地層稱為深層，超過4500米 的地層稱為超深層。
海上深層超深層油氣勘探面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，勘探難度極大。
碎屑巖是儲(chǔ)集油氣的重要巖石類型，它是由巖石遭受風(fēng)吹雨打、河湖海沖刷等自然營力后，破碎成碎屑顆粒，這些碎屑經(jīng)搬運(yùn)、沉積、壓實(shí)和膠結(jié)等作用形成的巖石。
碎屑巖由碎屑顆粒、填隙物和孔隙組成，結(jié)構(gòu)與混凝土極其類似。
惠州19-6油田的油氣就藏在碎屑顆粒之間的一個(gè)個(gè)小小的孔隙之中。
海上深層-超深層油氣勘探面臨高溫、高壓和復(fù)雜流體，帶來的多重挑戰(zhàn)。高溫深埋背景下，碎屑巖儲(chǔ)層在巨大的地層壓力下，體積被極限擠壓，油氣藏身的孔隙也被極度壓縮。在海上深層尋找大型碎屑巖油氣田更是難上加難。
困難那么大，勘探人員是不是就沒招了呢?當(dāng)然不可能!
2、三類核心技術(shù)拿下大油田
海上深層、超深層的勘探難題，碎屑巖的鉆探難題，低滲儲(chǔ)層開采的排液難題……中國海油的科研人員和工程師們，最終突破了哪些核心技術(shù)，拿下了這座整裝大油田？
捕撈“大魚”三步走------- “找魚”“架竿”和“捕魚”
找“魚”——勘探核心技術(shù)
人們常說，“石油存在于勘探家的腦袋里”。首先，腦袋要敢想!臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)，南海東部油田的勘探家們也想收獲屬于自己的“大魚”。
針對(duì)海上深層-超深層面臨的勘探難題，“十四五”以來，研究人員持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，不斷解放思想。老路走不通就另辟蹊徑，走出一條自己的路子。
在大量試驗(yàn)和多輪攻關(guān)基礎(chǔ)上，研究人員最終攻克深層優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)層發(fā)育機(jī)制及深部油氣保存機(jī)理等難題，創(chuàng)建復(fù)合陸緣盆地 深層油氣勘探理論技術(shù)， 成功發(fā)現(xiàn)了惠州19-6億噸級(jí)油田。
架“竿”——鉆探核心技術(shù)
勘探家腦袋中的“大魚”已經(jīng)找到，但是，要想捕撈還需要架起鉆井的“魚竿”。
隨著鉆探深度不斷向下延伸，各種問題也隨之而來。中國海油鉆井團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“優(yōu)智鉆完井”理念， 從管理到技術(shù)多方面發(fā)力， 精細(xì)調(diào)整鉆井液性能，開展防漏堵漏專項(xiàng)工作，征服碎屑巖易漏的“攔路虎”， 并充分總結(jié)深層鉆進(jìn)特點(diǎn)，使用“旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向”與提速工具組合提高深層破巖能力。
惠州19-6油田已成功完成16口深井作業(yè)，鉆井速度較首口井已實(shí)現(xiàn)翻倍增長， 創(chuàng)下單日最長進(jìn)尺1691米的 南海東部油田新紀(jì)錄， 形成了一套區(qū)域適應(yīng)性強(qiáng)的勘探提速提效模板。
捕“魚”——開采核心技術(shù)
“大魚”能被輕易地捕上岸嗎?那接下來就看我們的“虎鯨”了。
深層超深層儲(chǔ)層普遍致密、低滲，油氣流動(dòng)困難，傳統(tǒng)地層測試技術(shù)難以獲得商業(yè)產(chǎn)能。中國海油勘探作業(yè)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、智破困局，自主研發(fā)適合惠州19-6深層超深層油田的“虎鯨”熱舉高效排液技術(shù) 。
該技術(shù)有效暢通油氣流動(dòng)道路，充分釋放深層超深層的每一滴原油，讓低滲儲(chǔ)層產(chǎn)出的原油“顆粒歸倉”，為惠州19-6油田的油藏評(píng)價(jià)和開發(fā)生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
經(jīng)測算，惠州19-6油田開采的原油提煉成汽油后，能滿足百萬級(jí)城市居民日常交通使用近 25年，具有非?？捎^的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
3、深層超深層 全球趨勢引領(lǐng)前沿技術(shù)攻關(guān)
近年來，世界新增油氣儲(chǔ)量的60%來自深部地層。相比中淺層，深層-超深層具有溫度高、壓力大、油氣成熟度高和近源成藏等特點(diǎn)，更利于天然氣及輕質(zhì)油的生成，而且資源量豐富， 勘探程度低， 是未來油氣儲(chǔ)量和產(chǎn)量增長的重要接替區(qū)。
“十四五”期間，中國海油大力推動(dòng)海上深層-超深層油氣高效勘探，不斷加強(qiáng)科研攻關(guān)、創(chuàng)新地質(zhì)認(rèn)識(shí)、開拓新的勘探陣地，已取得開平南油田、 渤中26-6油田、寶島21-1氣田等 一系列深層-超深層領(lǐng)域 重大油氣發(fā)現(xiàn)。 惠州19-6億噸級(jí)油田的發(fā)現(xiàn)有力夯實(shí)里增儲(chǔ)上產(chǎn)資源基礎(chǔ)，將為中國海油建設(shè)中國特色世界一流能源公司進(jìn)一步貢獻(xiàn)力量。
