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海上油氣

ADNOC Drilling獲16.3億美元海上鉆井服務合同

海洋能源網獲悉,阿布扎比國家石油鉆井公司(ADNOC Drilling)近日獲得阿布扎比國家石油海上公司(ADNOC Offshore)授予的一份價值16.3億美元的海上一體化鉆井服務(IDS)合同,服務周期為期五年。根據協議,ADNOC Drilling將提供定向鉆井、鉆井液、固井、電纜測井及下套管等全流程技術服務。該合同特別強調采用先進工程技術和專業(yè)支持體系,以高效實施海上大位移井及儲層最大化井的鉆探作業(yè)。ADNOC Drilling公司首席執(zhí)行官Abdulrahman Abdulla A... 04-18  
頭條

OMV獲得挪威海鉆井作業(yè)許可證

海洋能源網獲悉,挪威海洋局已授予OMV的挪威子公司在挪威海的勘探石油井的鉆探許可證。該許可證適用于生產許可證1194中的勘探井6605/6-1 S。OMV Norge是該許可證的運營商,擁有40%的權益,合作伙伴Inpex和Vår Energi各持有30%的股份。鉆探將使用Transocean的Transocean Norge半潛式鉆井平臺進行。Transocean Norge半潛式鉆井平臺是Moss Maritime CS60 第6代設計產品,于2015年在裕廊造船廠建造,并于201 2024-06-06 油氣勘探半潛式鉆機海上鉆井平臺

3艘174000立方米LNG船進入建造新階段!

海洋能源網獲悉,6月5日,滬東中華造船實現2船入塢(H1798A、H1882A),1船開工(H1886A)三大生產節(jié)點,3艘174000立方米LNG船進入建造新階段,滬東中華造船實施LNG船產能倍增戰(zhàn)略邁上全面提速新征程。 2024-06-06 LNG船

南海東部首個整裝開發(fā)稠油油田連續(xù)五年產量“零遞減”

海洋能源網獲悉,截至5月下旬,南海東部首個整裝開發(fā)稠油油田恩平18-1油田累產原油突破300萬立方米,連續(xù)五年實現年產量零遞減,創(chuàng)造增儲上產新的里程碑。恩平18-1油田平均水深約90米,是南海東部首個高泥質疏松砂巖稠油油田,油田含油面積大,但原油黏度高,壓力傳導慢,儲層非均質性強,開采難度極大。 2024-06-06 中國海油海上油氣田

Shelf Dring Tenaceous自升式鉆井平臺又簽訂一長期合同

海洋能源網獲悉,近日,Shelf Drilling與一家未公開的石油和天然氣公司簽訂的為期15個月的鉆井合同,該合同使Shelf Dring Tenaceous自升式鉆機平臺能夠在西非近海進行鉆井作業(yè)。該交易的合同總增加價值約為6600萬美元,計劃直接延續(xù)鉆機的當前合同,將承諾延長至2026年2月。Shelf Drilling Tenaceous自升式鉆機采用貝克海洋太平洋375級設計,于2007年建造完成,最近一次升級是在2022年。該鉆井平臺能夠在375英尺深的水中作業(yè),可容納150人。... 2024-06-05 海上鉆井平臺

上海交通大學海南研究院成功開拓沙特海上油氣作業(yè)保障市場

海洋能源網獲悉,5月21日,沙特阿美Marjan項目首座海上平臺EDP的浮托安裝作業(yè)圓滿結束,項目6座平臺連續(xù)安裝工程的序幕正式拉開。在此項目中,上海交通大學海南研究院海上監(jiān)測與保障團隊(以下簡稱團隊)與中遠海運特運(COSCOL)、DNV和McDermott等多家海內外知名航運和海洋工程公司組建合作隊伍,發(fā)揮各自優(yōu)勢,克服多項技術難題,順利完成重達1.84萬噸的EDP上部組塊的海上浮托安裝。此次合作使得上海交通大學海南研究院成功開拓沙特海上油氣作業(yè)保障市場,拓寬了中東海上油氣開發(fā)合作渠道。 2024-06-05 海上油氣平臺海上油氣

世界海洋日中國石化特輯——守護碧海藍天,貢獻綠色能源

6月8日是第16個世界海洋日,中國石化始終如一堅守海上陣地,他是海洋油氣資源的開發(fā)者,同時也是海洋生態(tài)系統(tǒng)的守護者,在海洋油氣勘探開發(fā)過程中堅持綠色、清潔、低碳發(fā)展,用實際行動守護碧海藍天,貢獻綠色能源,為保障國家能源安全貢獻力量。 2024-06-05 油氣勘探海洋環(huán)境

Amarinth將為Azule Energy的FPSO Agogo提供離心泵

海洋能源網獲悉,近日,Amarinth宣布為FPSO Agogo訂購低生命周期成本離心泵和相關設備,該船目前由Yinson Production建造。作為安哥拉近海Agogo綜合西部樞紐開發(fā)項目的一部分,FPSO Agogo計劃于2025年第四季度開始運營。該項目的油田開發(fā)計劃包括36口井,包括生產井和注入井,需要高質量的解決方案來確保可靠的運營。Amarinth的定制泵設計專為低NPSH任務量身定制,以適應FPSO船上有限的空間,突顯了該公司在應對復雜挑戰(zhàn)方面的專業(yè)性。這些泵符合NO... 2024-06-04 油氣田開發(fā)FPSO

摩洛哥將啟動建造浮式液化天然氣接收站招標工作

海洋能源網獲悉,摩洛哥能源部石油和天然氣負責人上5月31日表示,摩洛哥計劃今年夏天啟動招標,在東北部的Nador West Med港口建造一個浮動液化天然氣(LNG)終端。該項目預計將在2025年完成財務結算,建設,調試和商業(yè)運營將于2026年完成。液化天然氣接收站將連接到現有管道,幫助摩洛哥每年從西班牙接收站進口5億立方米(bcm)的液化天然氣,足以為兩個小型發(fā)電廠供供給。摩洛哥還計劃將另一條管道連接到其東部和西部的海上油氣田。根息,摩洛哥的天然... 2024-06-04 LNG船海上油氣田

中國海油集團公司2024年黨建黨務專項培訓在天津順利舉辦

近日,中國海油集團公司2024年黨建黨務專項能力提升培訓班在天津舉辦。本次培訓由海油黨校(培訓中心)主辦,渤海油田分校協辦,來自集團公司各所屬單位的41名學員參加培訓。培訓旨在進一步加強集團公司黨建工作人才隊伍建設,切實將從嚴管黨治黨的責任落到實處。培訓從“黨的理論教育”“黨性教育”“履職能力和知識”三個專題深入展開,在突出案例教學和專題輔導基礎上,還針對性設計了現場教學、研討式教學、影音教學等互動式課程。 2024-06-04 中國海油

招商輪船17.5萬立方米 LNG運輸船一日實現雙節(jié)點!

海洋能源網獲悉,5月31日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造的17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船,2號船鋪底,6號船開工,一日實現雙節(jié)點。17.5萬立方米LNG運輸船2號船是該系列船舶的第二艘,將繼續(xù)在2-3船塢內進行吊裝合攏。在充分總結首制船建造經驗的基礎上,進一步統(tǒng)籌場地資源、優(yōu)化生產組織,制定更為周密的塢內中日程計劃,進一步明確生產任務,確保塢內建造階段平穩(wěn)高效,按期實現出塢節(jié)點。 2024-06-04 LNG船海上油氣

塑造新質生產力新賽道————中國太平洋學會2024年專題學術論壇暨首屆深圳海洋能源經濟技術合作論壇在深圳隆重舉辦

海洋能源網獲悉,5月29日至30日備受業(yè)界期待的中國太平洋學會2024年專題學術論壇暨首屆深圳海洋能源經濟技術合作論壇(簡稱論壇)在深圳隆重召開。本屆論壇由中國太平洋學會主辦,中國太平洋學會海洋能源與裝備建設分會、大連船舶重工集團、中國核電、中海油研究總院、中國石油大學(北京)和深圳北理莫斯科大學聯合承辦,深圳市規(guī)劃與自然資源局、深圳市龍崗區(qū)人民政府、中晟研究院和海洋能源網聯合支持。(圖)論壇開幕式盛況本屆論壇的宗旨... 2024-06-03 海上光伏海上油氣海上風電波浪能海洋裝備海洋能源海洋強國碳達峰碳中和

FPSO Petrojarl I在短暫維護后重新上線

巴西石油和天然氣公司Enauta在維護后,已恢復其在巴西近海油田工作的一艘浮式、生產、儲存和卸載(FPSO)船的生產。海洋能源網獲悉,在對FPSO Petrojarl I進行為期五天的維護后,巴西水域亞特蘭大油田的生產于5月25日重新開始。據說該平臺在2024年的運營可用性將超過 95%。亞特蘭大油田自2018年以來一直在生產石油。它由 Enauta 的全資子公司 Enauta Energia 運營,位于桑托斯盆地的 BS-4 區(qū)塊,水深 1,500 米。Enauta正在努力用FPSO Atlanta取. 2024-05-31 海上油氣田FPSO

海上深層-超深層油氣勘探技術成果推介交流會成功舉行

海洋能源網獲悉,5月29日-30日,在2024年南海東部油田科技活動周上,一場海上深層-超深層油氣勘探技術成果推介交流會獲得大家的熱烈關注和參與。本次海上深層-超深層油氣勘探技術成果推介交流會是中國海油油氣科技創(chuàng)新支撐體系,2024年科技成果推介專項工作實施計劃的重心之一。交流會上,東海石油研究院地化成藏首席工程師——趙洪,介紹了西湖凹陷在構造破壞區(qū)、中南翼部和走向斜坡深層/超深層取得的創(chuàng)新認識和勘探突破,豐富了弧后盆地優(yōu)質儲... 2024-05-31 油氣勘探中國海油

淺談海上油氣田微生物腐蝕風險源的排查

微生物腐蝕(MIC)當前已成為導致油氣田管線和設備設施失效的重要原因,如下圖所示。因此,MIC已成為油氣作業(yè)管理方關注的熱點和重點問題之一。在油氣田現場,微生物常以游離態(tài)、附著態(tài)和產物內三種狀態(tài)存在,腐蝕形式主要以點蝕為主。目前,海上油田對微生物腐蝕防控的實踐經驗表明:針對海底管道開展殺菌或清管作業(yè)一定程度可抑制微生物腐蝕,但是持續(xù)時間往往不夠長效。主要原因是單井、工藝流程作為微生物的源頭和富集點,會不斷隨物流注入海底管... 2024-05-31 海上油氣田海上油氣平臺

“??惶枴钡诌_流花油田海域

5月29日,經過長達17天、超過1300海里的遠航,我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“??惶枴钡诌_流花油田海域,為我國首個深水油田二次開發(fā)項目年內投產奠定基礎。“??惶枴庇?月12日搭乘亞洲最大半潛運輸船“新光華”號從山東青島啟運,拖航過程中先后穿越黃海、東海等海域,累計航程超1300海里。由于“??惶枴敝亓看?、體積大,吃水深度接近關鍵航道極限,加上圓筒型結構重心高、穩(wěn)定性差、極容易發(fā)生旋轉,對裝船、卸船及長距離拖航提出極高要求。 2024-05-30 ??惶?/a>FPSO海上油氣
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