Tokyo Kisen接收首艘定制化海上風(fēng)電運(yùn)維船

海洋能源網(wǎng)獲悉，日本運(yùn)營商東京汽船(Tokyo Kisen)近日接收了首艘定制化的海上風(fēng)電運(yùn)維船(CTV)，該船由澳大利亞船舶設(shè)計(jì)公司 Incat Crowther 設(shè)計(jì)，將服務(wù)于日本日益增長的海上風(fēng)電行業(yè)。這艘 26.4 米長的雙體船由中國的 Cheoy Lee 船廠建造，已于 2024 年底完成海試。這兩艘符合日本船級社(ClassNK)標(biāo)準(zhǔn)的 26 米雙體船 CTV 是與東京汽船合作開發(fā)的，以滿足日本嚴(yán)格的本地法規(guī)要求。船舶設(shè)計(jì)具有前瞻性，初始運(yùn)營時(shí)可搭載 12 名技術(shù)人員，但隨著... 2025-04-16

Senesco 推出其第六艘服務(wù)于海上風(fēng)電行業(yè) CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，Senesco Marine 近日推出了其第六艘船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)——WindServe Spartan，這艘先進(jìn)的船只將專門服務(wù)于美國日益擴(kuò)張的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。作為Senesco Marine的姊妹公司，WindServe Marine 將運(yùn)營這艘新船，兩者均為 Reinauer Group 的成員企業(yè)。Senesco Marine 總裁 Ted Williams 對此表示：WindServe Spartan 將從海岸線開始其重要的任務(wù)，展現(xiàn)我們對卓越和創(chuàng)新的不懈追求。我要向我們團(tuán)隊(duì)的辛 2024-12-03

Yeosu Ocean 向 Strategic Marine 訂購海上風(fēng)電 CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，總部位于新加坡的造船商 Strategic Marine 與韓國 Yeosu Ocean 簽署了一份合同，為韓國不斷增長的海上風(fēng)電市場建造一艘 StratCat 27 船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)。CTV 由 Strategic Marine 的合作伙伴 BMT 設(shè)計(jì)，能夠結(jié)合多種推進(jìn)和發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，再加上更大的不對稱上層結(jié)構(gòu)，確保充足的內(nèi)部空間滿足各種操作要求。這艘混合動(dòng)力設(shè)計(jì)的船舶將根據(jù)韓國的水域條件量身定制，具有特殊適應(yīng)性，例如特定的電氣組件和布局，以確保最佳性能以及與... 2024-11-28

新條款支持日本海上能源市場的 CTV 交付

海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，Strategic Marine、Mirai Ships 和 Ragnar Energy Solutions 簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，以建立獨(dú)家新造船合作框架，旨在為日本海上能源市場提供量身定制的船舶。該諒解備忘錄規(guī)定了在船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV) 的設(shè)計(jì)和建造方面進(jìn)行獨(dú)家合作的條款，CTV 是海上風(fēng)電場運(yùn)營和維護(hù)階段使用的主要工具，對海上風(fēng)電場建設(shè)階段有巨大的支持作用。該合作旨在提供根據(jù)日本近海市場需求量身定制的船舶，同時(shí)保持最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量、效率和環(huán)... 2024-11-22

BMT與Strategic Marine 合作推出新型 StratCat35 CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，BMT 與 Strategic Marine 合作，推出了其在海上風(fēng)電行業(yè)的最新成員——StratCat35 船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)。該船在漢堡風(fēng)能展上首次亮相，旨在滿足更廣泛的運(yùn)營商要求。作為 Strategic Marine CTV 船系列的一部分，35 米長的 StratCat35 提供了廣闊的甲板區(qū)域，通過提供更多的工作空間來提高存儲(chǔ)容量并增強(qiáng)操作多功能性。BMT Z-Bow 船體形式在惡劣的海上條件下提供卓越的適航性，同時(shí)還能提高船舶速度和整體性能。StratCat35 的一項(xiàng). 2024-09-29

Tidal Transit訂購兩艘新CTV 以應(yīng)對需求不斷增長的海上風(fēng)電運(yùn)維市場

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，總部位于英國的Tidal Transit公司表示，由于海上風(fēng)電行業(yè)對綠色船員運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L，該公司已向新加坡Penguin造船廠訂購兩艘新能源船員轉(zhuǎn)移船(CTV)。該船是由Incat Crowther設(shè)計(jì)的WindFlex-27 CTV船，每艘可容納24名乘員。Tidal Transit表示，由于該系統(tǒng)的燃油效率以及未來與改裝電池組配對的能力，這些船只將配備四臺(tái)沃爾沃Penta IPS30推進(jìn)系統(tǒng)，與Tidal Transport的eGinny 100%電動(dòng)改造項(xiàng)目中使用的推進(jìn)系 2024-09-19

St. Johns Ship Building成功交付第二艘船員運(yùn)輸船(CTV)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，St. Johns Ship Building公司已經(jīng)交付Windea Enterprise，這是Hornblower Wind和MidOcean Wind的合作伙伴Windea CTV訂購的三艘符合《瓊斯法案》的船員運(yùn)輸船(CTV)中的第二艘。2022年初，WINDEA CTV開始為新興的美國海上風(fēng)電市場建造三艘30米長搭載混合動(dòng)力的Incat Crowther CTV。造船廠于當(dāng)年7月為第一艘CTV鋪設(shè)了龍骨，幾個(gè)月后又鋪設(shè)了第二艘船。St. Johns Ship Buildin 2024-06-26

Damen推出新的海上運(yùn)維船充電新概念

海洋能源網(wǎng)獲悉，Damen造船集團(tuán)開發(fā)了一種海上運(yùn)維船充電的新概念，據(jù)稱該發(fā)明提供了一種在海上風(fēng)電場運(yùn)營階段大幅減少排放的方法。該系統(tǒng)設(shè)想了一艘全電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)，可以在發(fā)電機(jī)或配備充電器的Damen調(diào)試服務(wù)操作船(CSOV)上充電。Damen船舶服務(wù)運(yùn)營產(chǎn)品經(jīng)理Mark Couwenberg表示，由于渦輪充電器的基礎(chǔ)設(shè)施尚未廣泛使用，目前，船對船充電為CTV船東和運(yùn)營商提供了投資未來可持續(xù)技術(shù)的機(jī)會(huì)。海上充電是全電動(dòng)CTV運(yùn)營的基本功能。通常，這... 2024-06-14

Strategic Marine向Mainprize Offshore交付兩艘海上風(fēng)電CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，新加坡造船商Strategic Marine已向總部位于英國的Mainprize Offshore交付了兩艘海上風(fēng)電船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)。這兩艘27米長的船只是總部位于英國的CTV船東和運(yùn)營商正在進(jìn)行的船隊(duì)擴(kuò)張的一部分，并將增加其目前的11艘船隊(duì)。兩艘船計(jì)劃于2024年7月起在歐洲水域運(yùn)營，并將在歐洲進(jìn)行船員轉(zhuǎn)移。這些船采用Supa-SWATH船體設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)適航性，減少燃料消耗和排放。CTV由兩臺(tái)Caterpillar C32B發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在CJR流量對準(zhǔn)方向舵前... 2024-06-05

Cyan與DRS KWP合作加強(qiáng)韓國海上風(fēng)電合作

海洋能源網(wǎng)獲悉，Cyan Renewables已與DRS KWP簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以支持韓國的海上風(fēng)電行業(yè)。韓國DRS KWP是Dae-Ryuk Shipping(DRS)集團(tuán)成立的子公司，目前是船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)和海上拖船服務(wù)的提供商。Cyan Renewables和DRS KWP正在尋求在韓國海上風(fēng)電市場的運(yùn)營和維護(hù)(O&M)招標(biāo)方面進(jìn)行合作，特別是DRS KWP專注于提供CTV，而Cyan Renewables則專注于提供服務(wù)運(yùn)營船(SOV)。我們認(rèn)識(shí)到韓國海上風(fēng)電的巨大潛力 2024-05-30