隨著海上風(fēng)電場離岸越來越遠(yuǎn)，輸電成本也越來越高。因此，利用海上風(fēng)電制氫，并通過一部分現(xiàn)成的天然氣管網(wǎng)輸送，省去外送電纜的投資，成為未來繼續(xù)降低海上風(fēng)電成本的最有潛力的選項(xiàng)。

近日，在Floatgen樣機(jī)的電力供應(yīng)下，SeaLhyfe制氫平臺已開始制造氫氣。這是全球首個正式運(yùn)行的海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目。

項(xiàng)目地點(diǎn)位于Floatgen樣機(jī)所在的法國SEM-REV海洋測試中心。SeaLhyfe制氫平臺由法國綠氫技術(shù)供應(yīng)商Lhyfe設(shè)計(jì)和制造，額定容量1MW，每日可生產(chǎn)400kg氫氣。

2022年9月起，SeaLhyfe平臺在法國圣納澤爾港進(jìn)行了為期8個月的測試。測試期間，Lhyfe重點(diǎn)調(diào)試了平臺的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，確保其可在無人值守的情況下正常運(yùn)行。

FloatGen項(xiàng)目由Ideol開發(fā)，采用其研發(fā)的阻尼池技術(shù)，安裝一臺2MW樣機(jī)，于2018年底投運(yùn)，至今運(yùn)行已4年多。

本次投產(chǎn)后，平臺所生產(chǎn)的氫氣通過專門設(shè)計(jì)的臍帶纜傳輸?shù)絊EM-REV海洋測試中心動力系統(tǒng)。平臺在海上的測試項(xiàng)目參照港口測試內(nèi)容執(zhí)行，并將測試結(jié)果進(jìn)行對比，以進(jìn)一步提升性能。