海洋能源網(wǎng)獲悉，12月18日，上海振華重工為中交二航局精心打造的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工成功完成了樁架“豎樁”作業(yè)，標(biāo)志著這一在建的世界最大打樁船項目取得了又一重要進(jìn)展。

“二航長青”輪以其卓越的性能和規(guī)模，成為全球打樁船領(lǐng)域的新標(biāo)桿。該船長130.5米、寬40.8米、深8.4米，擁有150米高的打樁架，是目前世界上最高的打樁架，其主油缸推力高達(dá)5000噸，穩(wěn)居世界第一。這艘巨輪能夠處理最大重量達(dá)700噸、直徑7米的樁基，同時裝備了具備遠(yuǎn)海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)深遠(yuǎn)海厘米級的精準(zhǔn)打樁，被譽(yù)為“定海神器”。

此次樁架“豎樁”作業(yè)的成功，不僅是“二航長青”輪建設(shè)過程中的一個關(guān)鍵里程碑，也為大型樁架結(jié)構(gòu)的建造和安裝積累了寶貴的經(jīng)驗。項目團(tuán)隊通過精心策劃和執(zhí)行，完成了“二航長青”輪樁架的制作、轉(zhuǎn)運(yùn)、翻身、總拼、吊裝以及豎樁等一系列復(fù)雜工序，展現(xiàn)了在海洋工程領(lǐng)域的專業(yè)能力和技術(shù)實力。

“二航長青”輪可適用于橋梁等跨海基礎(chǔ)設(shè)施項目、深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目、海上石油平臺建設(shè)等諸多領(lǐng)域的海洋工程建設(shè)。

“二航長青”輪的建成，不僅將極大地提升我國在海洋工程領(lǐng)域的施工能力，也將為全球海洋工程提供更加高效、精準(zhǔn)的施工解決方案，為我國乃至全球的海洋工程建設(shè)貢獻(xiàn)重要力量。