水下儲油技術(shù)在國外已應(yīng)用到海上油氣開發(fā)中，但一直存在油水乳化和環(huán)境污染的潛在問題，隨著海洋石油開發(fā)工業(yè)含油污水排放標準的提高，常規(guī)的水下儲油技術(shù)難以保障。而中國海工通過科技攻關(guān)和自主創(chuàng)新，提出了隔離式水下儲油技術(shù)，研究開發(fā)了新型水下儲油裝備，其是一種獨立的存儲單元，儲存能力達到2,5000m3，設(shè)計壽命20年。儲罐外殼為鋼制材料，內(nèi)層為一種復合柔性膜，可以分隔原油和海水，避免油水乳化，實現(xiàn)排海零污染的目標。

水下儲油裝備具有存儲和卸載原油功能，與海上移動式生產(chǎn)平臺MOPU結(jié)合，將成為海上邊際油田開發(fā)的新型重要設(shè)施，可以替代傳統(tǒng)的浮式儲存單元FSO。減少了海上人員配置、省去了船舶系統(tǒng)及單點系泊單元，顯著降低了運行成本和投資成本。水下儲油裝備座底固定在海床上，不受極端天氣影響，可在惡劣海況下穩(wěn)定工作，滿足不同水域油田生產(chǎn)要求。

水下存儲技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用場景，不僅用于海上邊際油田開發(fā)，水下存儲生產(chǎn)的原油和凝析油，也可用于海上能源供給，水下儲存燃油、甲醇和液氨等多種燃料，建立未來海上清潔燃料加注中心，為全球船舶提供燃料補給以及偏遠島礁能源供應(yīng)。在海上儲能方面，利用水下恒壓儲氣方式來消除海上風電波動影響，從而保障穩(wěn)定的電力輸出。

中國海工作為國家海工裝備創(chuàng)新平臺，致力于海洋工程裝備的研究及工程應(yīng)用，能夠根據(jù)用戶的不同需求，提供一體化的海上能源開發(fā)及利用解決方案。