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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

海上油氣

ADNOC Drilling獲16.3億美元海上鉆井服務(wù)合同

海洋能源網(wǎng)獲悉,阿布扎比國家石油鉆井公司(ADNOC Drilling)近日獲得阿布扎比國家石油海上公司(ADNOC Offshore)授予的一份價值16.3億美元的海上一體化鉆井服務(wù)(IDS)合同,服務(wù)周期為期五年。根據(jù)協(xié)議,ADNOC Drilling將提供定向鉆井、鉆井液、固井、電纜測井及下套管等全流程技術(shù)服務(wù)。該合同特別強(qiáng)調(diào)采用先進(jìn)工程技術(shù)和專業(yè)支持體系,以高效實(shí)施海上大位移井及儲層最大化井的鉆探作業(yè)。ADNOC Drilling公司首席執(zhí)行官Abdulrahman Abdulla A... 04-18  
頭條

巴西Buzios 7項目投產(chǎn),中國海油海外項目助力原油日產(chǎn)邁向100萬桶

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月17日,中國海洋石油有限公司宣布巴西Buzios 7項目正式安全投產(chǎn)。這一項目的成功投運(yùn),標(biāo)志著Buzios油田的原油日產(chǎn)量將在2025年下半年達(dá)到100萬桶,進(jìn)一步鞏固了中國海油在全球深水油氣開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。Buzios油田位于巴西東南海域的桑托斯盆地,作業(yè)水深介于1900米至2200米之間,是目前世界上最大的深水鹽下油田。Buzios 7項目是該油田第六個投產(chǎn)的項目,采用浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)結(jié)合水下生產(chǎn)系統(tǒng)的開發(fā)模式。項目共... 2025-02-18 海上油氣田油氣田開發(fā)中國海油

“海洋石油123”FPSO成功完成春節(jié)后首次提油作業(yè)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,經(jīng)過長達(dá)約17小時的持續(xù)努力,“海洋石油123”FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)成功完成春節(jié)后首次提油作業(yè),標(biāo)志著“海洋石油123”完成了自2023年9月投身南海東部地區(qū)陸豐12-3油田以來的第29船提油作業(yè)。 2025-02-18 海上油氣FPSO海洋裝備

秦皇島32-6油田溴化鋰空調(diào)系統(tǒng)上線,尾氣變身“綠能”助力低碳發(fā)展

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,秦皇島32-6油田CEPI平臺成功投運(yùn)溴化鋰空調(diào)系統(tǒng),將微透平發(fā)電機(jī)尾氣轉(zhuǎn)化為高效能源,預(yù)計每年節(jié)電超120萬千瓦時,為渤海油田的綠色低碳發(fā)展注入了新動能。秦皇島32-6作業(yè)公司積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,堅決貫徹落實(shí)中國海油關(guān)于構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系的要求,錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),將綠色創(chuàng)新融入生產(chǎn)管理的每一個環(huán)節(jié)。此次溴化鋰空調(diào)系統(tǒng)的投運(yùn),正是作業(yè)公司踐行雙碳戰(zhàn)略的一次成功實(shí)踐。系統(tǒng)投運(yùn):尾氣變身綠能該溴化鋰... 2025-02-18 海上油氣平臺渤海油田碳達(dá)峰碳中和海上油氣田

《陸豐12-3油田首口調(diào)整井開鉆,南海油氣開發(fā)邁向新征程》

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月中旬,中國南海傳來喜訊。陸豐12-3油田首口調(diào)整井正式開鉆,標(biāo)志著這一南海近十年來最大的對外合作油田在2023年9月投產(chǎn)后,正式進(jìn)入調(diào)整井實(shí)施階段,掀起了新一輪增儲上產(chǎn)的熱潮,為高品質(zhì)能源供應(yīng)注入了新動能。陸豐12-3油田是中國海油與韓國SK earthon公司在中國的首個合作項目,投產(chǎn)后迅速崛起為南海東部海域重要的原油供應(yīng)基地。該油田平均水深約240米,主要生產(chǎn)設(shè)施包括陸豐12-3鉆采平臺和10萬噸級智能型FPSO海洋石油123,目... 2025-02-18 海上油氣田海上油氣平臺海洋深水油氣田

青島引航站成功移泊亞洲第一海工駁船“海洋石油229”至青島武船麥克德莫特碼頭

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,青島引航站成功移泊亞洲第一海工駁船“海洋石油229”至青島武船麥克德莫特碼頭,為世界最大在建模塊的裝船工作奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。青島武船麥克德莫特碼頭呈獨(dú)特的U型港池構(gòu)造,空間極為狹窄?!昂Q笫?29”駁船體型龐大,船長215米,型寬65米,是目前世界第三、亞洲第一大無動力甲板駁船,這對于引航工作來說無疑是一項極高的挑戰(zhàn)。 2025-02-17 海工裝備海上油氣

全球最大深水油田——巴西布濟(jì)烏斯七期項目順利投產(chǎn)!

海洋能源網(wǎng)獲悉,當(dāng)?shù)貢r間2月15日,由中國海油參建并持有權(quán)益的全球最大深水油田——巴西布濟(jì)烏斯七期項目順利投產(chǎn)。 2025-02-17 海上油氣田中國海油

康士伯海事推出創(chuàng)新系泊解決方案,助力海上施工船作業(yè)能力升級

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,康士伯海事(Kongsberg Maritime)宣布為海上施工船(OSCV)開發(fā)了一種創(chuàng)新的系泊解決方案,旨在顯著擴(kuò)展該船型的作業(yè)能力,助力海上風(fēng)電、海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域、海洋工程等反面發(fā)展。康士伯海事表示,通過在新造船階段將專用設(shè)計的錨處理絞車、鯊魚鉗和艉滾輪整合到OSCV的設(shè)計中,船東可以為船舶配備更強(qiáng)大的系泊操作能力,使OSCV能夠獨(dú)立完成更多任務(wù)。這一創(chuàng)新解決方案不僅提升了船舶的作業(yè)靈活性,還填補(bǔ)了當(dāng)前能夠進(jìn)行大規(guī)模系... 2025-02-17 海洋工程海上風(fēng)電油氣田開發(fā)

世界首艘碳捕集海上浮式生產(chǎn)儲油船在上海建造完畢即將交付使用

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,上海市長興島的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭傳來重大喜訊:世界上第一艘安裝碳捕集和封存設(shè)備的海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)建造完畢,計劃于2月20日命名,并于本月底正式交付使用。這艘巨輪的建造標(biāo)志著我國在海上碳捕集領(lǐng)域取得了重大突破,為全球綠色航運(yùn)和油氣生產(chǎn)提供了新的解決方案。該船總長333米,寬60米,日產(chǎn)原油量可達(dá)12萬桶,是名副其實(shí)的海上巨無霸。然而,其真正引人注目的亮點(diǎn)在于其先進(jìn)的環(huán)保技術(shù):船上安裝了碳捕集與封存設(shè)... 2025-02-17 FPSO 碳捕捉封存海洋裝備海上油氣

中國海上鉆井總數(shù)突破千口大關(guān),技術(shù)創(chuàng)新助力油氣勘探開發(fā)

2024年,中國海上油氣勘探開發(fā)取得重大突破,海上鉆井總數(shù)首次突破1000口大關(guān),10余項關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展。中國海油鉆井日效率、生產(chǎn)時效、故障時間等關(guān)鍵指標(biāo)均創(chuàng)下歷史最好水平,為海上油氣勘探開發(fā)提供了強(qiáng)大動力。據(jù)中國海油研究總院總工程師、鉆完井專家李中介紹,海上鉆完井具有高風(fēng)險、高成本、高技術(shù)的三高特點(diǎn)。自十四五以來,中國海油鉆完井技術(shù)不斷取得突破,國內(nèi)海上年平均鉆井?dāng)?shù)相比十三五增長60%以上。2024年,恩平21-4-A1H井創(chuàng)... 2025-02-14 中國海油海上油氣田油氣勘探海上油氣油氣田開發(fā)

海隆海工中標(biāo)埃尼集團(tuán)Congo LNG項目二期工程,國際海工市場再添佳績

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,意大利能源巨頭埃尼集團(tuán)(Eni)正式授予中國海隆集團(tuán)下屬海工事業(yè)部(海隆海工)一份重要合同,用于非洲剛果沿岸Congo LNG項目的二期海上運(yùn)輸與安裝工程。該合同金額約為4億元人民幣(約合5476萬美元),進(jìn)一步鞏固了海隆海工在國際海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此次中標(biāo)后,海隆海工在手訂單額已超過40億元人民幣(約合5.4755億美元),顯示出其在全球海工市場的強(qiáng)大競爭力。自2024年以來,海隆海工已成功承攬包括埃尼集團(tuán)、泰國國家... 2025-02-14 LNG船海洋運(yùn)輸海洋工程

17.5萬方大型LNG運(yùn)輸船首艘船開工,開啟“國氣國運(yùn)”新征程

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月13日,中國船舶集團(tuán)旗下江南造船為中石化項目建造的17.5萬方大型LNG運(yùn)輸船首艘(H2716船)正式開工。這一重要時刻標(biāo)志著我國在大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域再次邁出堅實(shí)步伐,為國家能源運(yùn)輸安全和航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。開工儀式上,中國石油化工集團(tuán)國際合作部副總經(jīng)理吳瑞坤,山東海洋集團(tuán)黨委副書記、董事姜文鑫,太平石化金租黨委副書記、總經(jīng)理劉凱,山東海洋能源黨委書記、董事長李茂忠,DNV船級社全球副總裁陳鏗,GTT中國區(qū)... 2025-02-14 LNG船海洋運(yùn)輸

高難度尾管懸空固井,特分固井技術(shù)新突破!

海洋能源網(wǎng)獲悉,近期,特分固井團(tuán)隊首次在某海域順利完成一次高難度尾管懸空固井作業(yè)任務(wù),標(biāo)志著其尾管固井技術(shù)獲得新突破,為海域油氣增儲上產(chǎn)提供有力技術(shù)支撐。此次固井作業(yè)難度遠(yuǎn)超常規(guī)水平。在常規(guī)尾管固井作業(yè)中,尾管下端坐落在井底,尾管懸掛器坐掛難度小。而本次作業(yè)所在井斜度大,尾管下端懸空段長度超過1400米,尾管懸掛器坐掛難度顯著增大,并且水泥漿界面容易下沉,無法精準(zhǔn)封固目的層段,氣竄風(fēng)險高。此外,本井在前期鉆井過程中還遭遇了井漏等復(fù)雜情況,給該井的安全高效施工帶來巨大的挑戰(zhàn)。 2025-02-13 海上油氣技術(shù)海上油氣

英國Poseidon碳捕集與封存項目啟動首次二氧化碳注入測試

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Carbon Catalyst Limited(CCL)在Poseidon碳捕集與封存(CCS)項目中成功實(shí)施了首次二氧化碳(CO?)注入測試。該項目計劃在英國北海南部的Perenco運(yùn)營的Leman氣田進(jìn)行CO?封存。此次注入測試于2月10日進(jìn)行,標(biāo)志著英國以及Poseidon聯(lián)合體(PJV)在CCS領(lǐng)域邁出了重要一步。測試使用了Petrodec的Erda鉆井平臺,該平臺經(jīng)過特殊改裝,用于將CO?注入Leman氣田的H層。Leman氣田是英國最大的枯竭氣田之一。此次操作是在2024 2025-02-13 碳捕捉封存海上油氣田

秦皇島32-6作業(yè)公司:綠色轉(zhuǎn)型引領(lǐng)海上油田高質(zhì)量發(fā)展

在當(dāng)今全球綠色低碳發(fā)展的大趨勢下,秦皇島32-6作業(yè)公司以全場景低碳化為指導(dǎo),積極推動智能油田建設(shè),將綠色低碳理念貫穿于油田開發(fā)、規(guī)劃安全生產(chǎn)和日常運(yùn)行的各個環(huán)節(jié),并順利通過年度石油和化工行業(yè)綠色工廠復(fù)核,成為行業(yè)綠色發(fā)展的典范。岸電應(yīng)用:開啟海上油田綠色開發(fā)新時代2021年9月,秦皇島-曹妃甸油田群岸電應(yīng)用示范項目正式投產(chǎn),這標(biāo)志著我國海上油田群岸電應(yīng)用項目的成功落地,是我國海洋石油工業(yè)在綠色開發(fā)、高效開發(fā)和智能開發(fā)領(lǐng)域邁... 2025-02-13 海上油氣田油氣田開發(fā)海洋石油海洋生態(tài)雙碳

BP計劃在里海沙赫德尼茲氣田新增六口井以保障穩(wěn)定生產(chǎn)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,英國石油公司(BP)計劃在阿塞拜疆的里海沙赫德尼茲(Shah Deniz)氣田新增六口天然氣井,以確保未來多年的穩(wěn)定生產(chǎn)。沙赫德尼茲氣田目前由BP運(yùn)營,共有21口天然氣井。該氣田對于阿塞拜疆向歐盟增加天然氣出口至關(guān)重要,是減少對俄羅斯天然氣依賴的重要替代方案。根據(jù)2022年達(dá)成的協(xié)議,阿塞拜疆計劃到2027年將對歐盟的天然氣出口量翻倍,達(dá)到每年至少200億立方米。阿斯蘭貝利表示,沙赫德尼茲氣田2024年的天然氣產(chǎn)量從2023年的... 2025-02-12 海上油氣海上油氣田
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