LNG燃料新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，瓦錫蘭宣布為滬東中華建造的一艘容量為18,600立方米的新型LNG加注船提供3臺25DF型雙燃料發(fā)動機。此次配套的25DF發(fā)動機將采用新一代NextDF技術(shù)，可有效降低使用LNG燃料時的甲烷逃逸排放量。
2025-03-27
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，我國首艘江海全域全季作業(yè)LNG(液化天然氣)運輸加注船——海洋石油302，在江蘇啟東完工交付。海洋石油302總長132.9米，型寬22米，型深11.8米，設(shè)計吃水5.8米，甲板面積超過1個標(biāo)準(zhǔn)足球場，加注速度高達2000立方米/小時，最大運輸存儲量12000立方米。海洋石油302自設(shè)計建造之初就兼具運輸和加注功能，在該船加注區(qū)有4個加注站整齊分布，每個站中有3個圓形加注口，船舶靠岸后可與LNG岸站對接，存入LNG資源。與江海之上的LNG燃料船對接...
2024-04-29
近日，德國籍新柏林快航駛?cè)雽幉ㄖ凵礁勖飞娇诎丁４翱糠€(wěn)系纜后，由我國自主研制的全球最大液化天然氣(LNG)運輸加注船海洋石油301輪緩緩搭靠新柏林快航輪外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準(zhǔn)備。寧波邊檢站梅山邊檢機關(guān)分別為兩船快速辦理了入港邊檢手續(xù)和船舶搭靠手續(xù)，助力全球最大集裝箱輪與全球最大LNG運輸加注船在寧波舟山港成功牽手。航運業(yè)的發(fā)展推動了國家和地區(qū)的經(jīng)濟增長，活躍了地區(qū)之間的經(jīng)濟和文化交流，但也帶來了航運船舶...
2023-06-26
6月14日，寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭前沿排滿了國際集裝箱巨輪。中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡稱LNG)運輸加注船海洋石油301穿過港作拖輪打起的水門，緩緩靠向正在碼頭6號泊位進行裝卸作業(yè)的雙燃料集裝箱船達飛聯(lián)合輪，并通過軟管為該集裝箱船加注保稅LNG燃料。這是寧波舟山港迎來的首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)，也是浙江自貿(mào)試驗區(qū)在保稅LNG加注創(chuàng)新上的重大突破。至此，全球最大港寧波舟山港成為全球少數(shù)擁有船到船同步加...
2023-06-16
2月28日,渤海油田“海洋石油541”船在山東龍口物流基地首次完成海洋石油支持船舶液化天然氣(LNG)動力燃料加注，為渤海油田船舶用能向綠色低碳轉(zhuǎn)型開啟了新篇章，對中國海油踐行綠色發(fā)展理念、實現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)具有重要的推動作用和積極的示范效應(yīng)。
2023-03-06
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