海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，KENC Engineering公司已從一家未具名的運(yùn)輸和安裝(T&I)承包商那里獲得了多個(gè)合同，為即將在英國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)作業(yè)的自升式船只提供工程服務(wù)。KENC的工作范圍包括設(shè)計(jì)和工程建造一個(gè)容納液壓動(dòng)力單元(HPU)的軟管卷盤平臺(tái)、一個(gè)軟管鞍座、一個(gè)控制室工作框架和一個(gè)舷梯平臺(tái)。面臨的挑戰(zhàn)是提出輕巧、穩(wěn)定且堅(jiān)固的定制解決方案，以滿足自升式船只甲板的要求。工程工作已經(jīng)在順利進(jìn)行中，預(yù)計(jì)在2025年完成即將到來(lái)的項(xiàng)目。KENC的工...
2024-12-20
海上風(fēng)電場(chǎng)海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，豪氏威馬近日宣布，公司已成功獲得新訂單，將為Havfram公司的兩艘新型NG-20000X-HF風(fēng)電安裝船提供尖端的移動(dòng)負(fù)載穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)將被集成至船舶上的3000噸級(jí)繞樁式起重機(jī)中，旨在提升風(fēng)機(jī)組件（包括葉片、機(jī)艙和塔筒）的安裝穩(wěn)定性。在2023年，豪氏威馬與西門子歌美颯合作，結(jié)合雙方在設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)，推出了這一專利產(chǎn)品——移動(dòng)負(fù)載穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能夠降低安全風(fēng)險(xiǎn)，縮短安裝周期，還能提高作業(yè)能力，已逐漸被行業(yè)內(nèi)其...
2024-12-20
海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，上海振華重工為中國(guó)鐵建港航局精心打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船鐵建起重5000圓滿完成試航任務(wù)，順利返回振華海工長(zhǎng)興分部碼頭。鐵建起重5000是我國(guó)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的自航式全回轉(zhuǎn)起重船，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船長(zhǎng)203米、型寬50米、型深18米，船艉裝備一臺(tái)5000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)到3500噸，主鉤起升高度可達(dá)甲板以上130米。動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配置DP2級(jí)動(dòng)力定位，搭載3臺(tái)3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)器和...
2024-12-16
海上風(fēng)電安裝船海上油氣平臺(tái)海洋工程導(dǎo)管架海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，由中集來(lái)福士山東煙臺(tái)建造基地打造的鐵建風(fēng)電2000海上風(fēng)電安裝船，在拖輪的協(xié)助下順利離港，開啟了其試航之旅。該船是國(guó)內(nèi)目前技術(shù)最先進(jìn)的第四代自升自航式風(fēng)電安裝船，其主起重機(jī)的起吊能力高達(dá)2000噸，能夠在水深達(dá)80米的海域執(zhí)行海上風(fēng)電施工任務(wù)。該船的總體技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，完全能夠適應(yīng)海上風(fēng)電行業(yè)向深遠(yuǎn)海、大兆瓦發(fā)展的趨勢(shì)。據(jù)了解，鐵建風(fēng)電2000自2023年5月啟動(dòng)建造，并于2024年6月30日成功下水。...
2024-12-09
海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電機(jī)組
近日，廣州航運(yùn)交易平臺(tái)發(fā)布《關(guān)于“慧海壹號(hào)”輪水上平臺(tái)船第二次網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)轉(zhuǎn)讓的公告》。公告顯示，廣州航運(yùn)交易有限公司和廣州市航晴寶拍賣有限責(zé)任公司受客戶委托，對(duì)委托方所擁有的“慧海壹號(hào)”輪進(jìn)行第二次網(wǎng)絡(luò)公開競(jìng)價(jià)轉(zhuǎn)讓。標(biāo)的底價(jià)：56336.89萬(wàn)人民幣;保證金：85萬(wàn)美元或600萬(wàn)人民幣;增價(jià)幅度：不低于30萬(wàn)人民幣。
2024-11-25
海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Cadeler 新建的海上風(fēng)電安裝船 (WTIV) Wind Peak 經(jīng)過(guò) 73 天的長(zhǎng)途跋涉從中國(guó)啟東中遠(yuǎn)造船廠抵達(dá)鹿特丹。這艘 P 級(jí)船每次負(fù)載能夠運(yùn)輸和安裝多達(dá) 7 臺(tái)完整的 15 MW 海上風(fēng)力渦輪機(jī)組。該船已航行超過(guò) 14,000 海里，在新加坡、開普敦、拉斯帕爾馬斯和現(xiàn)在的鹿特丹?？俊ind Peak WTIV 專為在全球一些最具挑戰(zhàn)性的海上設(shè)施中運(yùn)行而設(shè)計(jì)。Wind Peak 擁有無(wú)與倫比的裝載和安裝能力，并擁有最先進(jìn)的技術(shù)，能夠處理業(yè)內(nèi)一些...
2024-11-18
海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月8日至10日，第七屆國(guó)際潛水救撈與海洋工程裝備展覽會(huì)在廈門國(guó)際會(huì)展中心舉辦，中交集團(tuán)受邀參加，中交三航局作為牽頭單位與集團(tuán)其他兩家單位一道組團(tuán)參展。中交三航局黨委常委、副總經(jīng)理、總工程師丁健出席開幕式。本屆展覽會(huì)聚焦加快生成新質(zhì)生產(chǎn)力，助推海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主題，匯聚了全球潛水救撈和海洋工程行業(yè)中綜合實(shí)力最強(qiáng)的工程承包商、船舶建造商、海上油氣生產(chǎn)商，以及包含50多項(xiàng)大國(guó)重器在內(nèi)的具有全球領(lǐng)先水...
2024-11-13
海上風(fēng)電風(fēng)電安裝平臺(tái)海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電項(xiàng)目
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，山東海洋集團(tuán)所屬山東藍(lán)鯤海工藍(lán)鯤01參建的國(guó)內(nèi)單體最大平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目——山東半島南U場(chǎng)址海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)。山東藍(lán)鯤海工科學(xué)統(tǒng)籌，精心策劃，投入國(guó)內(nèi)最新一代風(fēng)電安裝船藍(lán)鯤01及配套船舶，周密組織，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況細(xì)化作業(yè)吊裝方案，全面保障承建工程高質(zhì)量建設(shè)。項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn)后，每年可為社會(huì)提供清潔電能約25.5億千瓦時(shí)，節(jié)省標(biāo)煤消耗約82.9萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約229.9萬(wàn)噸。下一步，山東藍(lán)鯤海工將持續(xù)錨...
2024-11-12
海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電項(xiàng)目
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國(guó)能建山西院總承包的韓國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工主作業(yè)船經(jīng)過(guò)6天的海上拖航，從天津港順利抵達(dá)韓國(guó)港口，為后續(xù)打樁作業(yè)的開展提供了有力保障。本項(xiàng)目主作業(yè)船是一艘深潛坐底式風(fēng)電安裝船，最大吊重為1800噸，可滿足32米以內(nèi)水深的坐底作業(yè)要求。配置抱樁器及大能量液壓打樁錘，可滿足不同直徑單樁翻身、打樁功能。
2024-10-30
海上風(fēng)電安裝船海工裝備海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，亨通集團(tuán)新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)電安裝船“亨通海悅”號(hào)在大唐海南儋州120萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目投入使用并成功安裝了12臺(tái)海上風(fēng)機(jī)，順利完成首秀?！昂嗤ê偂碧?hào)于今年8月9日交付。該船從核心設(shè)備到配套部件國(guó)產(chǎn)化率超80%以上，配有1600噸繞樁式全回轉(zhuǎn)超強(qiáng)起重機(jī)，堪稱新一代大型風(fēng)電施工利器。另配備4000平方米超大面積甲板，可變載荷超過(guò)8500噸，作業(yè)水深可達(dá)70米的四桁架樁腿和自動(dòng)升降系統(tǒng)、全電推進(jìn)系統(tǒng)、DP2定位系統(tǒng)等。
2024-10-29
海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，10月6日，由天津港航工程有限公司投資建造的第四代+自航自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)港航平5輪順利駛離碼頭，啟航前往廣東進(jìn)行風(fēng)電安裝作業(yè)。港航平5交付以來(lái)，在相關(guān)部室和單位的緊密配合下，僅用 20 余天，通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社江蘇分社、青島分社、天津分社以及天津海事局等層層審核，順利取得入級(jí)證書、國(guó)籍證書、所有權(quán)證書、臨時(shí)符合證明(臨時(shí)DOC證書)、船舶臨時(shí)安全管理證書(臨時(shí)SMC證書)、臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(臨時(shí)ISSC證書)、DM...
2024-10-10
海上風(fēng)電安裝船風(fēng)電安裝平臺(tái)雙碳海洋強(qiáng)國(guó)
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，山東海洋集團(tuán)所屬山東藍(lán)鯤海工藍(lán)鯤01首秀作業(yè)完美收官，圓滿完成山東海衛(wèi)半島南U海上風(fēng)電項(xiàng)目8臺(tái)8.5MW風(fēng)機(jī)安裝施工，開啟了服務(wù)山東海洋強(qiáng)省建設(shè)、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)新篇章，為助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和海上新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。山東藍(lán)鯤海工在陽(yáng)江青洲一、二、四海上風(fēng)電、惠州港口二海上風(fēng)電、大連莊河海上風(fēng)電、玉環(huán)2號(hào)海上風(fēng)電等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)際行動(dòng)助推我國(guó)海上新...
2024-09-30
海上風(fēng)電項(xiàng)目海上風(fēng)電安裝船海洋新能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，9月26日，國(guó)內(nèi)首艘5000噸扒桿式自航DP起重船三航翔安號(hào)在上海振華重工長(zhǎng)興基地舉行交船儀式。廈門市住房和建設(shè)局副局長(zhǎng)蘇青云，廈門海事局副局長(zhǎng)陳谷，中交集團(tuán)工程管理部副總經(jīng)理鄭波，中交海西區(qū)域總部黨委書記楊慧杰，中交三航局黨委書記、董事長(zhǎng)王世峰，公司黨委書記、董事長(zhǎng)由瑞凱，黨委常委、副總裁張健等出席儀式。鄭波對(duì)三航翔安號(hào)順利交付表示祝賀。他表示，三航翔安號(hào)作為國(guó)產(chǎn)高端智能裝備，融合了行業(yè)先進(jìn)技術(shù)成果及智能化...
2024-09-29
海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電雙碳深遠(yuǎn)海風(fēng)電
隨著海上風(fēng)電的迅速成熟，為保持海上風(fēng)電場(chǎng)的高效運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)(O&M)要求也越來(lái)越高。雖然運(yùn)維在行業(yè)中很常見，但近年來(lái)已安裝的風(fēng)電場(chǎng)的快速擴(kuò)張和成熟增加了對(duì)大量運(yùn)維和主要部件更換或更換的需求。因此，對(duì)支持這些活動(dòng)的船舶的需求正在增加，并且預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)。為了安全有效地滿足這一需求，GustoMSC 一直在為這些活動(dòng)開發(fā)特定的解決方案。目前有專門用于重型 O&M 作業(yè)的自升式起船和船舶；然而，過(guò)去大多數(shù)繁重的運(yùn)維工作都是由自升式上...
2024-09-20
海上風(fēng)電安裝船風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維
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