海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，阿布扎比國家石油鉆井公司(ADNOC Drilling)近日獲得阿布扎比國家石油海上公司(ADNOC Offshore)授予的一份價(jià)值16.3億美元的海上一體化鉆井服務(wù)(IDS)合同，服務(wù)周期為期五年。根據(jù)協(xié)議，ADNOC Drilling將提供定向鉆井、鉆井液、固井、電纜測井及下套管等全流程技術(shù)服務(wù)。該合同特別強(qiáng)調(diào)采用先進(jìn)工程技術(shù)和專業(yè)支持體系，以高效實(shí)施海上大位移井及儲層最大化井的鉆探作業(yè)。ADNOC Drilling公司首席執(zhí)行官Abdulrahman Abdulla A...
04-18
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，渤海油田的渤中29-6油田完成了一項(xiàng)里程碑式的工程——超6000米淺層大位移井示范工程。這一工程的成功標(biāo)志著兩口井深超過6000米、水平位移超過5000米的大位移井的誕生。特別值得一提的是，渤中29-6-A16H井以其6566米的最大斜深和5766米的最大水平位移，成為渤海油田的雙料冠軍。今年7月啟動的這一示范工程，肩負(fù)著探索受限區(qū)域和邊際油氣資源開發(fā)的重任。通過實(shí)施超深地下穿越工程，該工程旨在到達(dá)地理?xiàng)l件限制但資源豐富...
2024-12-24
中國海油 渤海油田 油氣田開發(fā)
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月18日，上海振華重工為中交二航局精心打造的150米打樁船二航長青輪在振華海工成功完成了樁架豎樁作業(yè)，標(biāo)志著這一在建的世界最大打樁船項(xiàng)目取得了又一重要進(jìn)展。二航長青輪以其卓越的性能和規(guī)模，成為全球打樁船領(lǐng)域的新標(biāo)桿。該船長130.5米、寬40.8米、深8.4米，擁有150米高的打樁架，是目前世界上最高的打樁架，其主油缸推力高達(dá)5000噸，穩(wěn)居世界第一。這艘巨輪能夠處理最大重量達(dá)700噸、直徑7米的樁基，同時(shí)裝備了具備遠(yuǎn)海星站...
2024-12-23
海上風(fēng)電 海上油氣 海洋工程
年終歲末，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船中船天津鼓足干勁、乘勢而上，密集完成三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)！試航凱旋，12月15日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船圓滿完成燃?xì)庠嚭饺蝿?wù)，順利返港。
2024-12-20
LNG船 海洋裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，巴西深海鉆探承包商Ventura Offshore的子公司Ventura Offshore Midco與巴西國家能源巨頭Petrobras簽訂了一項(xiàng)長期鉆井船合同，用于巴西海岸兩個油田的開發(fā)作業(yè)。Ventura Offshore Midco確認(rèn)了與Petrobras的新合同，將部署其DS Carolina超深水(UDW)鉆井船在巴西桑托斯盆地海上的Sepia和Atapu油田進(jìn)行作業(yè)。Ventura Offshore的首席執(zhí)行官Guilherme Coelho表示：我們很高興宣布DS
2024-12-19
油氣田開發(fā)
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月12至13日，中國海洋石油有限公司2024年度鉆完井工作會在北京召開。會議圍繞集團(tuán)公司1534總體發(fā)展思路，聚焦優(yōu)智鉆完井、高價(jià)值服務(wù)增儲上產(chǎn)主題，總結(jié)2024年鉆完井工作成果，并部署2025年重點(diǎn)任務(wù)。在此次會議上，中國海油深圳分公司牽頭完成的分艙智能注采精細(xì)完井技術(shù)和海上萬米級大位移井鉆完井技術(shù)榮獲2024年中國海油鉆完井十大技術(shù)成果。分艙智能注采精細(xì)完井技術(shù)：該成果通過實(shí)踐總結(jié)、理論突破、自主創(chuàng)新及聯(lián)合技術(shù)攻...
2024-12-19
海上油氣田 中國海油 油氣田開發(fā)
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月18日上午，滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主設(shè)計(jì)、建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船綠能珠號提前8個月成功命名交付。這一成就不僅標(biāo)志著滬東中華造船今年累計(jì)交付的第8艘LNG船，而且刷新了中國船企年度交付LNG船的新紀(jì)錄。滬東中華造船以交船21艘、承接51艘、超額交付3艘LNG船的卓越成績，實(shí)現(xiàn)了2024年度效率效益雙增長目標(biāo)，并提前兩周步入2025年。中國海洋石油集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理閻洪濤和中國...
2024-12-19
中國海油 LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，中海油服旗下LNG動力守護(hù)船海洋石油545完成了新能源電池儲能系統(tǒng)的升級改造，并在船舶事業(yè)部、中國船級社海事局、船廠等四方見證下成功試航。這一歷史性時(shí)刻標(biāo)志著國內(nèi)首艘新能源電池混合動力OSV船的升級改造應(yīng)用取得了圓滿成功。前瞻布局：早在2022年，中海油服便開始密切關(guān)注電池儲能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)在旅游船、內(nèi)河船等易于充電或適合換電的場景中已開始小批量應(yīng)用，而在海船領(lǐng)域，尤其是在港區(qū)...
2024-12-19
海上油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，中國船級社（CCS）承擔(dān)檢驗(yàn)的中石化維吉17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船在大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連造船）順利點(diǎn)火開工。CCS大連分社總經(jīng)理張輝出席了開工儀式，標(biāo)志著這一重要項(xiàng)目的正式啟動。該船由大連造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源與中石化冠德合資公司建造，是大連造船自主研發(fā)的成果。船舶總長299.7米，型寬46.0米，型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速19.5節(jié)，貨艙總艙容達(dá)到17.5萬立方米，具備在全球絕...
2024-12-18
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，恩平18-6平臺燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組成功點(diǎn)火，各項(xiàng)參數(shù)正常，順利實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。這標(biāo)志著南海東部油田首套國產(chǎn)往復(fù)式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的成功投用，中國海油在關(guān)鍵設(shè)備自主研發(fā)制造方面再次邁出堅(jiān)實(shí)的一步，為海上油氣田的綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動力。國產(chǎn)裝備，綠色賦能恩平18-6平臺配備的兩臺國產(chǎn)往復(fù)式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備國產(chǎn)化率100%的突破，這不僅降低了項(xiàng)目工程投資，還節(jié)省了年度維保費(fèi)用。平臺還配置了伴生氣回收利用系統(tǒng)，通過對...
2024-12-18
海上油氣田 中國海油 雙碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海管鋪設(shè)信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目成功通過了上線試運(yùn)行方案審查，標(biāo)志著國內(nèi)首個專注于海洋工程領(lǐng)域的信息化平臺正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。作為海油工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)項(xiàng)目，該系統(tǒng)面對集成度高、涉及面廣、實(shí)施難度大以及開發(fā)周期緊等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，以海洋石油201船為先期試點(diǎn)，按計(jì)劃工期內(nèi)完成了主系統(tǒng)開發(fā)、現(xiàn)場部署、功能測試和安全檢查等關(guān)鍵任務(wù)。海油工程信息化平臺項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功構(gòu)建了覆蓋全船的生產(chǎn)專用網(wǎng)絡(luò)，將...
2024-12-18
海油工程 海洋工程 海底管道
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至12月初，南海東部油田開發(fā)井產(chǎn)量已提前完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)，再創(chuàng)歷史同期新高。這一成就不僅實(shí)現(xiàn)了新油田的高效建產(chǎn)，還持續(xù)夯實(shí)了油氣資源供給保障中心建設(shè)，為保障國家能源安全作出了積極貢獻(xiàn)。開發(fā)井的重要性小知識：開發(fā)井是指每個油氣田打的第一輪井。由于初期產(chǎn)能高、含水率低，開發(fā)效果好，被譽(yù)為油氣田產(chǎn)量的半壁江山。今年以來，中國海油深圳分公司開發(fā)團(tuán)隊(duì)錨定2000萬噸以上穩(wěn)產(chǎn)十年目標(biāo)，堅(jiān)定打好產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)攻戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)積極...
2024-12-18
海上油氣田 油氣田開發(fā) 海洋深水油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，在南通海事局的精心組織，在9艘大馬力拖輪的協(xié)助下，新造的FPSOM026(海上浮式生產(chǎn)儲油船)，緩緩駛離啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭，踏上了22.5年的服役征程。這支壯觀的拖帶編隊(duì)由FPSOM026、海巡艇、拖輪和警戒艇組成。FPSOM026主體長335.31米，型寬60米，型深33.515米，采用了吊拖+綁拖的拖帶方式。整個拖航總航程約16海里，總耗時(shí)約8小時(shí)，編隊(duì)總長度達(dá)到了784.2米，刷新了長江拖航尺度的新紀(jì)錄。為確保這艘海上巨無霸順利出江，海事部門...
2024-12-17
FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立八周年之際，12月16日，由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工設(shè)計(jì)建造的新型海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂成功交付并開航，這標(biāo)志著啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在高端海工訂制領(lǐng)域取得了又一新的里程碑。該FPSO采用了SBM獨(dú)創(chuàng)的通用型Fast4Ward船體設(shè)計(jì)概念，由SBM Offshore總包(EPC)，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工作為主要建造商共同打造。這座FPSO項(xiàng)目最終將作業(yè)于巴西的Libra油田。SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂全長...
2024-12-17
FPSO 油氣田開發(fā) 海洋深水油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，渤西作業(yè)公司的天然氣樞紐——渤中13-1油氣田在過去十五年中累計(jì)保供天然氣達(dá)17億立方米，累產(chǎn)原油超過270萬噸，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的冬季民生用氣提供了穩(wěn)定、安全、可靠的綠色清潔能源。渤中13-1油氣田位于渤海中部海域，自2009年12月投產(chǎn)以來，已發(fā)展成為渤海特殊巖性老油田。十五年間，該油氣田從單一井口平臺發(fā)展成為管理三星連珠及兩座無人井口平臺的海上油氣生產(chǎn)集群，成為渤海西南部油田群天然氣處理和...
2024-12-17
海上油氣田 渤海油田 海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，南海東部油田傳來喜訊，我國首個海上膜脫碳示范工程項(xiàng)目——惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項(xiàng)目全面建成投用。這一項(xiàng)目每年可回收伴生氣超1800萬立方米，封存二氧化碳6000噸，對于推動CCUS(碳捕集、利用和封存)和海洋碳匯技術(shù)的發(fā)展，打造世界一流清潔低碳綜合產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義。原油開采過程中常伴隨釋放伴生氣，主要成分為甲烷，由于氣量較少，經(jīng)濟(jì)性不高，傳統(tǒng)做法是直接放空或燃...
2024-12-17
海洋深水油氣田 碳捕捉封存 雙碳
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