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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場(chǎng) 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

油氣鉆采

“科學(xué)合理用藥”!2023全年南海東部油田降本超2000萬

開年之際,南海東部油田傳來好消息,在各大油氣田作業(yè)區(qū)的共同努力下,2023年化學(xué)藥劑應(yīng)用累計(jì)降本超2000萬元,進(jìn)一步鞏固了公司低成本優(yōu)勢(shì)。在海洋石油處理過程中,化學(xué)藥劑扮演著至關(guān)重要的角色,海上常用藥劑主要包括緩蝕劑、破乳劑、清水劑等類型。其中,緩蝕劑能有效減緩金屬腐蝕,延長(zhǎng)海管等關(guān)鍵設(shè)備使用壽命;破乳劑能將原油中的水分迅速分離,提高處理效率;清水劑能確保外排水質(zhì)量,減少環(huán)境污染。所以這些藥劑的應(yīng)用,不僅提高了設(shè)備的本質(zhì)安全,更... 2024-01-08 中國(guó)海油油氣鉆采

海洋實(shí)驗(yàn)室在金屬陶瓷深鉆材料研發(fā)與應(yīng)用方面取得重要進(jìn)展

我國(guó)深層油氣資源豐富,但開采難度較大,目前石油、天然氣對(duì)外依存度高達(dá)70%和45%,深層油氣的勘探開發(fā)是國(guó)家能源安全的重要保障。深海、深地鉆探過程中,高溫、磨損、腐蝕等多因素強(qiáng)耦合導(dǎo)致鉆探機(jī)具關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件的服役壽命急劇衰減。金屬陶瓷是由難熔金屬化合物和粘結(jié)金屬由粉末冶金法燒結(jié)而成的一類復(fù)合材料,因兼具陶瓷的高強(qiáng)度、耐腐蝕和金屬的高韌性、抗沖擊等優(yōu)點(diǎn),被作為耐磨強(qiáng)化材料廣泛應(yīng)用于徑向軸承、扶正器、萬向軸等部件的摩擦接觸面上。金屬陶瓷復(fù)合材料強(qiáng)韌、耐磨、耐蝕性能的協(xié)同提升是深海、深地鉆具運(yùn)動(dòng)部件延壽的關(guān)鍵。 2023-12-27 海洋新材料油氣鉆采

中國(guó)海油首套控壓固井井底壓力溫度實(shí)時(shí)測(cè)量工具試驗(yàn)成功

12月19日獲悉,研究總院研發(fā)的控壓固井井底壓力溫度實(shí)時(shí)測(cè)量工具在中聯(lián)煤神府區(qū)塊FG-T12-3D井完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。該工具在井深2050米處將實(shí)時(shí)測(cè)量的壓力和溫度數(shù)據(jù)順利傳輸至地面,誤碼率為0,測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)對(duì)比,誤差在1%以內(nèi),標(biāo)志著該工具試驗(yàn)成功,并具備了后續(xù)在海上應(yīng)用的條件。 2023-12-20 油氣鉆采海上油氣

“黑科技”一趟多層壓裂充填增產(chǎn)技術(shù)助力我國(guó)海上油田增產(chǎn)增效

在南海東部恩平20-4平臺(tái),一條地下高速公路不久前成功建成通車,這條高速首次運(yùn)用一趟多層壓裂充填增產(chǎn)技術(shù),讓新井投產(chǎn)后穩(wěn)產(chǎn)在1500桶,產(chǎn)能超預(yù)期75%。這也是交聯(lián)聚合物壓裂液在我國(guó)海上油田的首次應(yīng)用。為啥要建高速公路?低滲油田,產(chǎn)能難以釋放低滲油田即滲透率很低的油田一般是指滲透率小于50mD(毫達(dá)西)的油田,以恩平20-4油田為例,這類低滲油田生產(chǎn)中后期容易出現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)水平低、產(chǎn)能難以釋放等問題。地層易出砂,堵塞油氣通道。一般來說巖石中... 2023-11-14 海上油氣平臺(tái)海上油氣田油氣鉆采

南海東部油田織密“增產(chǎn)”網(wǎng)!打響“60天”攻堅(jiān)戰(zhàn)

10月底,隨著采油樹完成安裝并試壓合格,番禺4-2油田最新一口調(diào)整井提前3.48天高效完工,投產(chǎn)后測(cè)試日產(chǎn)油量2800桶,較設(shè)計(jì)翻三番。這是南海東部油田今年投產(chǎn)的第36口調(diào)整井,投產(chǎn)井?dāng)?shù)再創(chuàng)歷年同期新高。調(diào)整井是在生產(chǎn)油田最重要的挖潛手段之一,中國(guó)海油深圳分公司咬定年度任務(wù)目標(biāo),在沖刺季按下快進(jìn)鍵。在打好、打快、打贏思路的引領(lǐng)下,南海東部海域目前9座導(dǎo)管架平臺(tái)與1條移動(dòng)鉆井平臺(tái)齊上陣,600余人堅(jiān)守海上奮力作業(yè),機(jī)械轟鳴聲、風(fēng)浪聲、人聲... 2023-11-07 中國(guó)海油海上鉆井平臺(tái)油氣鉆采

“璇璣”系統(tǒng)南海東部油田單趟進(jìn)尺2454米創(chuàng)新紀(jì)錄

近日,從南海東部油田璇璣示范區(qū)傳來好消息,西江24-3B平臺(tái)應(yīng)用第二代璇璣系統(tǒng),順利完成一口高難度井的鉆井作業(yè)。作業(yè)時(shí)效100%,單趟循環(huán)時(shí)間190.6小時(shí),單趟進(jìn)尺2454米,打破璇璣系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用以來的最長(zhǎng)進(jìn)尺紀(jì)錄,這意味著鉆具在地層中鉆進(jìn)2454米以后才起出來更換璇璣系統(tǒng)的可靠性、耐用性得到了進(jìn)一步檢驗(yàn)。在將油氣開采至地面的鉆完井作業(yè)中,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井與隨鉆測(cè)井系統(tǒng)是不可或缺的重要工具。璇璣,即中國(guó)海油旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井與隨鉆測(cè)井系統(tǒng),是我國(guó)... 2023-11-03 中國(guó)海油海上油氣平臺(tái)油氣鉆采

可用于海上原油開采、風(fēng)電安裝!招商局重工兩座海工平臺(tái)出口阿聯(lián)酋

10月15日,載有 “一帶一路”重點(diǎn)工程設(shè)備的中國(guó)籍“祥云口”輪在長(zhǎng)江引航中心順利出江,駛向阿聯(lián)酋阿布扎比市。據(jù)悉,中國(guó)籍“祥云口”輪,船長(zhǎng)216.7米,船寬 43米,本航次裝載兩座海工平臺(tái)后,船舶左右舷各超出26.222米,裝貨后船舶總寬度達(dá)95.444米,水面以上最大高度達(dá)82.4米。 2023-10-17 一帶一路油氣鉆采海工裝備

南海東部油田又增8口新井!首個(gè)大型智能無人平臺(tái)添動(dòng)能

近日,南海東部恩平油田新優(yōu)快鉆完井項(xiàng)目再次傳來好消息,恩平10-2油田8口補(bǔ)充開發(fā)井全部完工,節(jié)省工期75.62天、提速27.61%、工程質(zhì)量合格率100%,8口井預(yù)計(jì)每年貢獻(xiàn)產(chǎn)量20萬噸。恩平10-2油田開發(fā)井項(xiàng)目是中國(guó)海油首個(gè)無人平臺(tái)新優(yōu)快鉆完井項(xiàng)目。今年3月,項(xiàng)目首期全部11口開發(fā)井投產(chǎn),日產(chǎn)原油量超7%,中國(guó)海油深圳分公司積極發(fā)揚(yáng)敢于突破、科學(xué)求實(shí)追求卓越的優(yōu)快精神,堅(jiān)持創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān),高效協(xié)同甲乙方單位,推動(dòng)兩期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)無縫銜接,節(jié)省動(dòng)復(fù)員費(fèi)... 2023-10-12 海上油氣田油氣鉆采導(dǎo)管架

一藏一策,連戰(zhàn)連捷!3口井實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能最大化

調(diào)整井是油氣田實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)的重要手段,今年以來恩平24-2油田新投產(chǎn)的3口調(diào)整井連續(xù)獲得高產(chǎn),3口井日產(chǎn)油約600方,最近1口井更是實(shí)現(xiàn)自噴多個(gè)月,真正實(shí)現(xiàn)三戰(zhàn)三捷。自2014年10月投產(chǎn)以來,恩平24-2油田原油年產(chǎn)量連續(xù)八年超過100萬噸,是恩平油田當(dāng)之無愧的產(chǎn)油大戶。但隨著開采的不斷深入,油田進(jìn)入了特高含水階段,挖潛難度不斷升級(jí),開采難度加大。為此,油藏研究團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)換思路果斷調(diào)整挖潛方向,進(jìn)軍上部差層系,吃透井史及動(dòng)態(tài)資料,逐層分析,持續(xù)加強(qiáng)... 2023-09-27 海上油氣田油氣鉆采

提速超20%,“深海一號(hào)”二期工程首口深水高壓氣井鉆井作業(yè)完成!

7月下旬,深海一號(hào)二期工程順利完成首口深水高壓天然氣井鉆井作業(yè),較設(shè)計(jì)工期提前11.89天,提速超20%。深海一號(hào)二期工程開發(fā)的陵水25-1氣田目的層段壓力系統(tǒng)復(fù)雜,砂體間壓力變化快,設(shè)計(jì)井造斜角度大,給鉆井作業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)。要完成深水高壓井A7井鉆井作業(yè),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要攻克兩道難題:第一道難題是地層壓力系統(tǒng)復(fù)雜且存在壓力曲線反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,砂體間壓力變化快,面對(duì)探井作業(yè)中井漏、溢流、阻卡等頻發(fā)的復(fù)雜情況,精細(xì)化決策完鉆深度尤為重要,項(xiàng)目組... 2023-08-11 深海一號(hào)油氣鉆采

中海油服自主高效開發(fā)高溫高壓油氣田和深水氣田的關(guān)鍵“利器”

日前,天津?yàn)I海高新區(qū)企業(yè)中海油服油田生產(chǎn)事業(yè)部完井中心自主研制的切割回收式生產(chǎn)封隔器通過V0等級(jí)整機(jī)測(cè)試,標(biāo)志著大尺寸高溫高壓氣井開采先進(jìn)完井工具國(guó)產(chǎn)化取得重大突破。此等級(jí)測(cè)試要求零氣泡,測(cè)試溫度達(dá)到了 204℃,氣密承壓達(dá)到了10000psi,是目前國(guó)內(nèi)封隔器測(cè)試復(fù)雜程度最高、技術(shù)要求最嚴(yán)格的認(rèn)證等級(jí)。我國(guó)海上高溫高壓油氣田和深水油氣田探明儲(chǔ)量巨大,其高效開發(fā)對(duì)于保障國(guó)家能源安全意義重大。然而相對(duì)于常規(guī)開發(fā)開采工況,其溫度... 2023-08-01 海上油氣田油氣鉆采海洋深水油氣田

打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的海上油田注采技術(shù)研發(fā)基地

近日,勝利油田石油工程技術(shù)研究院淺海所科研人員成功完成海上油田CB25GC-10井管柱漏失治理技術(shù)服務(wù),完工后一次開機(jī)成功,恢復(fù)該井正常生產(chǎn)。與常規(guī)檢泵作業(yè)相比,該井減少作業(yè)工期5天,節(jié)省作業(yè)成本200余萬元。近年來,淺海所牢記打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的海上油田注采技術(shù)研發(fā)基地使命,堅(jiān)持油藏所需,工藝所能,持續(xù)深化與海洋采油廠各部門聯(lián)系,了解現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中存在的開發(fā)難題,堅(jiān)持帶著問題搞科研,一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)投入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,解決了海上油田注采過... 2023-07-05 海上油氣田油氣鉆采

亞洲第一海洋油氣平臺(tái)總裝建造正式啟動(dòng)

6月23日,位于珠海市金灣區(qū)的中海福陸建造場(chǎng)地,隨著重達(dá)483噸的底層甲板片緩慢起吊、精準(zhǔn)就位,流花11-1平臺(tái)上部組塊總裝建造正式啟動(dòng)。該平臺(tái)作業(yè)水深324.5米,在海洋固定式平臺(tái)領(lǐng)域排名世界第七、亞洲第一,將服役于我國(guó)南海的流花11-1油田。流花11-1平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能海上油氣鉆采平臺(tái),由上部組塊及一座深水導(dǎo)管架組成。上部組塊共三層甲板片,包括鉆機(jī)模塊、泥漿模塊、生活樓、原油一級(jí)處理、生產(chǎn)水處理等多個(gè)主... 2023-06-25 海洋裝備海上油氣平臺(tái)油氣鉆采

中國(guó)海油自研MUR技術(shù)為老油田穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻(xiàn)力量

前不久,南海東部油田惠州26-1平臺(tái)應(yīng)用自主研發(fā)MUR增產(chǎn)技術(shù)的原油生產(chǎn)井成功投產(chǎn),日產(chǎn)油近1000桶,提產(chǎn)超3倍,年內(nèi)預(yù)計(jì)增產(chǎn)達(dá)2萬立方米。MUR技術(shù)又稱超短半徑多分支井技術(shù),該技術(shù)利用特制柔性鉆具配套專屬軌跡控制技術(shù),在短距離內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)超高的造斜率。該技術(shù)能夠在1米以上的薄層油藏內(nèi)實(shí)現(xiàn)多支位移井眼改造,有效增加油藏泄油面積,解決近井地帶剩余油動(dòng)用難、小構(gòu)造經(jīng)濟(jì)性不高的問題,換句話說,它可以將低產(chǎn)低效井,常規(guī)開發(fā)難以動(dòng)用的剩余油高效... 2023-06-15 油氣鉆采中國(guó)海油
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