風電運維船
海洋能源網獲悉，日前，荷蘭船舶設備供應商SMST宣布，將為德國海洋工程公司Deutsche Offshore建造中的風電調試服務運營船(C-CSOV)船隊提供核心設備。Deutsche Offshore是Schoeller Holdings與Deutsche Offshore Schifffahrt (DOS)的合資企業(yè)，此次合作旨在顯著提升其船隊在海上風電項目中的作業(yè)能力。根據協(xié)議，SMST將為新建造的船舶提供以下關鍵設備：1. 伸縮式通道橋系統(tǒng)(TAB-L2)：該系統(tǒng)具備市場上最大的高度靈活性，塔架垂
2025-04-17
海上風電項目 風電運維船
海洋能源網獲悉，日本運營商東京汽船(Tokyo Kisen)近日接收了首艘定制化的海上風電運維船(CTV)，該船由澳大利亞船舶設計公司 Incat Crowther 設計，將服務于日本日益增長的海上風電行業(yè)。這艘 26.4 米長的雙體船由中國的 Cheoy Lee 船廠建造，已于 2024 年底完成海試。這兩艘符合日本船級社(ClassNK)標準的 26 米雙體船 CTV 是與東京汽船合作開發(fā)的，以滿足日本嚴格的本地法規(guī)要求。船舶設計具有前瞻性，初始運營時可搭載 12 名技術人員，但隨著...
2025-04-16
風電運維船 海上風電
海洋能源網獲悉，3月19日，大燁智能在投資者互動平臺表示，公司海上風電吊裝、運維船舶錦華01、錦華02在2024年全年完成了60余臺吊裝、運維任務，取得了總包方、業(yè)主方的高度認可和評價。這兩艘船舶的海上施工吊裝高度達到甲板上132.6米，最大吊裝能力可覆蓋13.6MW機型，并擁有自升降、自航能力和DP-Z動力系統(tǒng)，具備目前市場上大部分風電機型的安裝及運維能力。大燁智能的施工團隊憑借豐富的經驗和過硬的技術，能夠提供全流程海上風電安裝運維解決方...
2025-03-20
風電運維船 海上風電安裝船 海上風電
海洋能源網獲悉，近日，海電運維801海上作業(yè)平臺圓滿完成首次五年特檢暨塢修工程，以零缺陷、全優(yōu)態(tài)的優(yōu)異表現(xiàn)重返海上風電作業(yè)一線。此次塢修以安全筑基、品質鑄魂為核心，圍繞消防救生、核心結構、動力系統(tǒng)等關鍵領域展開深度體檢，全面恢復并提升了船舶的綜合性能，彰顯了海電運維團隊的專業(yè)實力與責任擔當。精益策劃：全周期成本管控實現(xiàn)經濟最優(yōu)項目啟動前，公司成立專項策劃小組，深度融合安全、技術和成本三大維度，進行可行性研究，并以技術可行...
2025-03-17
海上風電運維 風電運維船 雙碳
海洋能源網獲悉，2025年3月6日，英輝南方造船為廣東虹茂航運有限公司設計建造30米級風電運維船“虹茂運維13”順利交付。廣東虹茂航運有限公司總經理郭于貴、副總經理蔡芳力、余俊明，中國船級社廣州分社入級檢驗處項目經理孟軼，英輝南方造船總經理陳曉亮出席儀式。
2025-03-10
海上風電運維 風電運維船 海工裝備
海洋能源網獲悉，科欽造船廠已正式開工建造一艘混合動力風電運維母船(SOV)，該船將為德國EnBW的海德賴希(He Dreiht)海上風電場提供長期服務。該船由科欽造船廠為North Star建造，根據North Star與EnBW于去年簽署的長期租約協(xié)議，這艘SOV將在2026年底開始為海德賴希風電場提供為期十年的服務。2月25日，North Star與科欽造船廠在印度科欽造船廠舉行了該新型SOV的鋼板切割儀式，標志著項目正式進入建造階段。這艘SOV將為維斯塔斯(Vestas)提供的64...
2025-02-27
海上風電場 風電運維船
海洋能源網獲悉，近日，烏斯坦船廠(Ulstein Verft)為德國伯恩哈德舒爾特海工公司(BS Offshore)建造的首艘甲醇燃料預留調試服務運營船(CSOV)順利下水。這艘船舶是雙方于2023年簽訂的2+4艘訂單中的首制船，標志著全球海上風電運維船隊在碳中和目標上邁出了重要一步。該船采用烏斯坦專利的SX222型設計，船長89.6米，型寬19.2米，配備110個單人住艙，最大居住人數(shù)可達132人。船舶配備了TWIN X-STERN雙艉系統(tǒng)，前后雙螺旋槳布局顯著提升了船舶的機動性。...
2025-02-26
海上風電運維 風電運維船
海洋能源網獲悉，據蘇格蘭電力可再生能源公司(Scottish Power Renewables, SPR)和馬士基公司(Maersk)旗下的Stillstrom的最新研究，將電池驅動的服務作業(yè)船(E-SOV)整合到海上風電場運營中不僅在技術上完全可行，還能帶來顯著的經濟和運營效益。該研究是SPR委托進行的三項系列研究中的第一項，旨在探索海上運營的去碳化和減少溫室氣體排放的方案。研究結果將通過零排放行動(Operation Zero)倡議分享，該倡議將開發(fā)商和供應鏈公司聚集在一起，共同...
2025-02-24
海上風電 風電運維船
海洋能源網獲悉，近日，國際投資集團歐瑞澤(Eurazeo)通過其歐瑞澤轉型基礎設施基金(Eurazeo Transition Infrastructure Fund，簡稱ETIF)向MPC OSE Offshore投資了7310萬美元。這筆資金將用于開發(fā)、建造和管理新一代海上風電運維船(SOVs)，以支持歐洲海上風電行業(yè)的發(fā)展。MPC OSE Offshore是由MPC Capital和德國海上服務公司O.S. Energy共同成立的合資企業(yè)，專注于為海上風電場設計和建造專用運維船。此次投資是ETIF的第
2025-02-20
海上風電場 海上風電 風電運維船 可再生能源
海洋能源網獲悉，近日，法國船東路易·德雷福斯公司(Louis Dreyfus Armateurs，簡稱LDA)已選定上海振華重工(ZPMC)作為船廠，由SALT擔任船舶設計方，為瑞典能源公司Vattenfall建造三艘新一代海上風電運維船(SOVs)。SALT作為LDA的長期合作伙伴，憑借其在海上船舶設計方面的豐富經驗，將負責新一代SOVs的設計工作。ZPMC則憑借其卓越的造船能力，承擔這批SOVs的建造任務。這些船舶將配備高端的歐洲組件，包括登船通道系統(tǒng)、動態(tài)定位(DP)系統(tǒng)和關鍵推進系...
2025-02-20
風電運維船 海上風電
三峽新能源海上風電運維江蘇有限公司于2017年成立，2020年入駐鹽南高新區(qū)大數(shù)據產業(yè)園，為三峽集團在蘇設立的三級子公司，積極踐行“海上風電引領者”戰(zhàn)略目標，集中、統(tǒng)一負責三峽集團的海上風電運維管理工作，承載著三峽集團引領海上風電專業(yè)化運維的重要使命。目前負責運維項目分布在廣東、福建、浙江、江蘇、山東、遼寧等地，裝機規(guī)模已超550萬千瓦，是目前國內體量最大的海上風電專業(yè)化運維公司，發(fā)展為國家高新技術企業(yè)，獲批成立江蘇省海上風電運維工程技術研究中心，獲評鹽城市服務業(yè)四星企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型中小企業(yè)。打造了全國
2025-02-12
海上風電運維 風電運維船
亞洲首制風電運維母船“至誠60”于2024年9月順利駛離船廠碼頭，隨即投入廣東神泉風場緊張的運維工作。自投入使用至今，“至誠60”已安全平穩(wěn)靠泊風機219次，輸送轉運人員538人次，吊運運維備件61次。經過數(shù)月的風場運維，棧橋作業(yè)效率不斷提高，人員輸送時間從最初的單樁1小時縮短至現(xiàn)在30分鐘左右。
2025-02-11
海上風電運維 風電運維船 海工裝備
海洋能源網獲悉，12月8日，由德京(福建)海洋工程裝備有限公司承接的40米雙體風電運維服務船——“海佑101”EPC項目，在福建省白馬船廠迎來了吉水的重要時刻。這是德京(福建)海洋工程裝備有限公司成立以來設計建造的第一艘船舶，同時標志著德京集團在海洋工程裝備制造領域邁出了跨越性的一步。
2024-12-10
海上風電運維 風電運維船 海工裝備
海洋能源網獲悉，日前，為期四天的2024世界航海裝備大會在福建省福州市圓滿結束。本屆大會以承載人類夢想 駛向星辰大海為主題，聚焦航海裝備領域的前沿熱點話題，吸引了全球航海裝備業(yè)的目光。福建館內，海電運維攜CloudForU智能運維平臺、多功能運維母船等優(yōu)秀產品重磅亮相。CloudForU海上風電智能運維平臺，依托先進的大數(shù)據、物聯(lián)網和云計算技術，實現(xiàn)了海上風電場一圖可知全局的管理方式，讓海電運維服務更安全、更專業(yè)、更高效。同時，海電運維...
2024-11-20
海上風電運維 風電運維船 海纜 海洋裝備 夢想號
海洋能源網獲悉，日前運達股份電子采購平臺發(fā)布2025年度國電電力象山一號二期項目運維船租賃服務框架采購項目競爭性談判公告，公告如下：根據公司國電象山一號二期項目需要，運達能源科技集團股份有限公司擬對2025年度國電電力象山一號二期項目運維船租賃服務框架采購項目(項目編號：ZB20241116)進行公開競爭性談判采購，項目資金由采購人自籌。有意向且具有提供標的物能力的潛在供應商均可參與響應本項目。1、項目概況1.1項目名稱：2025年度國電...
2024-11-19
海上風電項目 風電運維船
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